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2011年(178)

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2011-03-04 00:43:40

伦敦市存在可能影响的伦敦城市公众的驱动程序的费用。伦敦的交通是负责所有的驱动程序后才进行的收费的组织。然而,这拥挤费才会存在于指定区域内称为拥挤收费区的城市。有些人可能不知道 ; 在这方面的一个简单的事情不会伦敦赚了多少从拥挤收费

车辆进入或拥挤收费区域内旅行是带电的拢8 如果上午 7 时在周一至周五下午 6 点之间发生。非付款的情况下导致的任何地方的罚款拢60 和拢180 之间。通常,罚款是拢120,但如果它在两周内支付一半。但是,如果它不获取支付 28 天,罚款增加到拢180。

TrackN 有一个驱动程序可能购买的警报服务和使用,以确保他们不要错过支付进入拥挤收费区的某一部分。在输入区域时邮件是发送给用户,以帮助提醒他们付款会必要。这可以帮助消除罚款 ;后就都是较好的支付拢8 与拢120 或更多。TrackN 系统解释。

由天峰的年度报告表明,从这个挤塞的伦敦收益收取 2006年-07 年度达总结有关拢252.5 万。这约拢130.1 万,一半以上都花在运行本身的收费系统。其他的支出后最终金额来了拢89.1 万。这一数额更多或更少是什么伦敦可以从拥挤收费。

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