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分类: BSD

2011-06-24 10:51:57

王先生說, 距陶然亭地鐵口約200米處,經濟日報門口一棵大樹也被『連根拔起』,樹枝砸中一輛停在路邊的小轎車,所幸車中無人。16時許,下起冰雹,羅女士看到,雨水開始 『入侵』地鐵站西南口,順著進口臺階往裡流,地鐵站良多工作職員扛著沙袋往西南出口沖,鋪設第一道防線,後來又加了層膝蓋高的木板,試圖擋住雨水。吳女士說,此時站外水已經沒過大腿根,到了腰部,路中間還有公交車被沈沒在水中,『 等也不是辦法,只能跋涉回去了。』吳女士乘坐地鐵在陶然亭站下車 ,『西南出口封鎖,只能從其他口出。』吳女士說, 車站內有身著黃背心的工作職員引導乘客從西北口和西南口進出。市民張先生說,雨下得最大時,雨水從進口灌入,沿著樓梯形成一層層『小瀑布』。水一度沒過人腳踝,『水流得很快,看不清臺階,良多人只能拉著扶手貼牆走。』
站外水沒腰站內水倒灌
地點:4號線陶然亭站
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18時18分, 停電區段恢復供電和運營。17時40分,地鐵公司采取西直門至大鍾寺區段接觸軌停電措施。地鐵13號線維持知春路至東直門雙向運營。此間, 地鐵車站均采取告知措施, 並做好乘客疏浚溝通措施。北京地鐵公司表示,地鐵13號線西直門站正線一列車出站口地勢較低處的部門電纜被水浸泡, 造成電纜局部短路打火。
13號線部門電纜被泡
在此期間地鐵 相關車站通過廣播等告知乘客。 昨晚7時44分,地鐵1號線恢復正常運營。為防止雨水沈沒接觸軌,地鐵公司采取古城至 苹果園上下行區間接觸軌停電措施, 1號線列車在八角游樂園站折返,維持八角游樂園至四惠東運營。北京地鐵公司表示, 昨日下戰書4時33分, 地鐵1號線古城車輛段與運營正線的聯絡線洞口積水猛漲,雖有三臺大功率水泵強力排水, 但因為洞口地處坡度的最底部,漏斗效應顯著,水面持續抬高並有少量雨水進入正線。
1號線少量雨水『侵入』
至昨晚9時30分, 北京地鐵公司所轄車站已為乘客發放一次性雨衣2.1萬件。昨日下戰書,京城突降暴雨並伴有大風,或因雨水侵入地鐵,或因金屬板被大風刮入區間,導致1號線、13號線、亦莊線等地鐵部門區段停運。
多條地鐵部門區段停運
官方說法

白先生說,地鐵向乘客提供一部門雨衣,每列列車開啟1或2個車廂門。工作職員帶領乘客走安全通道。安全通道位於兩列鐵軌的中間,為七八十厘米寬的鐵板。『乘客排了大約 2公裡隊。 』白先生說,部門沒領到雨衣的乘客只能冒雨走在高架上。排隊步行約半小時,乘客纔能到達小紅門站。19時許, 小紅門站以南高架上停駛的兩列列車上的乘客開始被疏散。工作職員告訴乘客,列車的故障必需要在疏散乘客後,再通過高空功課排除。小紅門站和舊宮站之間,乘客被困在高架橋上。白先生說, 因正值放工高峰,每個車廂的乘客都滿滿當當,一共至少有幾百人。
排隊2公裡步行出高架
乘客疏散
至20時18分,亦莊線恢復全線正常運營。北京地鐵公司表示,16時59分,地鐵亦莊線舊宮至肖村站區間有塊金屬板被大風刮入,造成接觸軌短路跳閘,該區間被迫停電。 初步查明, 金屬板為地鐵線外移動房屋的四塊房頂被大風刮入運營正線,因金屬雜物較多,清理非常麻煩, 接觸軌暫時無法供電。
軌道短路跳閘
因為車廂密閉, 列車停駛1個多小時後,乘客情緒變得焦躁起來,有乘客反映胸悶、身體不愜意, 有乘客吵著要上廁所。被困乘客馬女士清晰地記得, 地鐵停駛的時間為16時50分。乘客白先生回憶,列車從小紅門站快開到舊宮站時,當時對開的兩列列車溘然停駛。他看到,有金屬條橫在列車鐵軌之間。地鐵工作職員向乘客解釋,有鋼板飛到鐵軌上, 一度有四塊鐵板,工作職員弄出了三塊,但仍有一塊鐵板落在車輪下,沒辦法拉出。
鋼板落到鐵軌上

16時許, 京城已經被籠罩在一片黑暗中,建築物、車輛紛紛開燈。有網友將照片傳到網絡上,並贊嘆『簡直是在上夜班』。 伴跟著震耳欲聾的雷聲,暴雨從 北部地區進入京城, 並向城區移動。 北京市景象形象臺16時10分發布暴雨藍色預警信號,雷雨雲團將逐漸向城區移動,部門地區降雨量將達50毫米以上,同時伴有 雷電。北京市景象形象臺總工程師孫繼松說,從23日15時前後,對流降水雲帶開始影響北京西北部延慶方向,並從西北向東南移動,16時前後影響北京城區北 部地區,17時30分左右,到達北京中南部。此次降水過程中,北京市大部門地區以大雨為主,其中中央城區部門地區、海淀大部、豐臺大部、石景山大部泛起暴 雨級別的降水,最大降水泛起在石景山模式口,截至18時05分的降水已達到176毫米,達到大暴雨級別。孫繼松說,預計23日20時前後,主要降水雲帶將 離開北京,23日後半夜到24日白天可能還有小雨天色。記者看到,在一些地區,地面積水已超過20厘米。北京市交管部分16時45分發布動靜稱,因遭遇強 降雨,北京部門地區泛起積水情況,其中西四環五路橋南北雙方向、海淀區香泉路口等路段因路面積水,道路基本間斷。記者從北京市地鐵運營公司了解到,23日 16時33分,因突降暴雨,北京地鐵1號線古城車輛段與運營正線的聯絡線洞口積水猛漲,雖有三臺大功率水泵強力 排水,但水面持續抬高並有少量雨水進入正線。為防止雨水沈沒接觸軌,地鐵公司迅速采取古城至苹果園上下行區間接觸軌停電措施,1號線列車在八角游樂園站折 返,維持八角游樂園至四惠東運營,並通過廣播等告知乘客。因暴雨並伴有大風,16時59分北京地鐵亦莊線舊宮至肖村站區間地鐵線外移動房屋的房頂被大風刮 入運營正線,造成接觸軌跳閘,被迫停電,亦莊線目前維持亦莊橋至次渠區間運行。 截至23日17時30分,因首都機場及往來首都機場部門航路被雷雨天色籠 蓋,導致部門航班延誤,其中延誤滯留1小時以上航班66架次,進出港合計取消78架次。23日,北京市國土資源局、市景象形象局發布地質劫難黃色預警,當 天傍晚到夜間,北京市北部山區發生泥石流崩塌滑坡等地質劫難可能性較大。本報訊昨日16時50分許,亦莊線小紅門至舊宮段受異物和大雨侵襲,導致軌道局部 斷電,兩車被困高架軌道,數百乘客被困。19時30分許,被困乘客在高架軌道上, 步行回到小紅門站,少部分乘客則等待通車後隨車到舊宮站。
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