由于客流量促进速率超出预期，腾冲机场在通航一年多后将面临扩建。云南机场团体供应的信息表现，腾冲机场在改扩建后将升格为中型国际机场，成为一座口岸国际机场。 运输指标 提前5年完成方针 据悉，腾冲机场自建成通航以来，直接拉动腾冲旅游在天下金融危机的余波中逆势上扬。据统计，2009年腾冲机场通航后，腾冲全县接待游客量、实现旅游收进、景区门票收进同比分别增14.5%、29.6%、79.4%。个中，到腾冲旅游的团队90%以上是坐飞机来的，高端游客迅猛促进，高星级酒店供不应求。机场的通航为腾冲招商引资提速搭建了平台，带来了很多的商机和项目。 而今，腾冲机场已有东航、祥鹏航空、昆明航空等6家航空公司执飞，开通了昆明;腾冲、成都;腾冲等7条航线。往年，腾冲机场累计完成航班运输起降3016架次，吞吐量25.76万人次，均匀客座率为64.9%，周末和节假日航班几近爆满，已成为云南最繁忙和最具发展潜力的支线机场之一。今年上半年累计完成航班运输起降2706架次，吞吐量22.21万人次，均匀客座率为65%，货邮167.8吨。今年游客吞吐量有看突破45万人次，将提前5年实现原计划方针，开通一年多就因航班和吞吐量的迅猛促进面临着扩建的必要。 3年内拟开通 4条国际航线 为满足腾冲机场的快速发展必要，云南机场团体近期将对腾冲机场候机楼、停机坪、航站区和办公生产生存用房进行扩建，新建3万平方米候机楼一栋，对现有候机楼进行改造作为国际候机楼使用，同时开通更多省外航线。在近日召开的腾冲机场整体规划修编会议上流露信息表现，腾冲机场近期(2020年)、远期(2040年)的性质定位均为中型国际机场，对航站区、工作区将按照中型国际机场要求进行规划建设，促进边检、海关、检验检疫等功能，满足口岸通关必要。 在改扩建规划中，腾冲机场从原整体规划的国内支线机场，升级为本次修编定位的中型国际机场。而今，腾冲县当局正在夺取申报为中国面向东南亚、南亚的口岸机场，专门成立了腾冲县机场扩建和申报口岸机场工作和谐向导小组，负责口岸机场申报和扩建相干事件，夺取2013年前开放为口岸机场，拟开通腾冲至缅甸仰光、泰国清迈和曼谷、印度加尔各答、孟加拉国吉大港4条国际航线。
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