单边桥考试秘籍

单边桥考试真有秘籍？现在就来给大家说说，“单边桥”的考试秘笈就是向右打方向时宜多不宜少。这样子说可能太过于笼统，很多学员不能理解，下面来分步解析单边桥考试的秘籍，单边桥考试秘籍的四个具体攻略。
     先来说说单边桥考试要求，在行驶中将桥分别用左右轮压于轮下，平稳通过。有一轮未上桥或者已骑上桥面中途有一
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轮掉下的都要扣分。

    单边桥考试秘籍攻略具体有以下四点：

    攻略（一）：

    1. 过左桥前，左车盖线与左桥中心线处同一直线上；

    2. 上桥后，尽量减速（有必要踩一下脚刹）；

    3. 当左后轮刚下时，方向立刻向右一圈；

    4. 当左车盖线对住右桥左侧边缘时，方向立刻向左二圈；

    5. 当右前轮上桥后，方向立刻向右一圈；再进行方向小幅修整，直至车头摆正（若车头已正，就不必修整方向）。

    攻略（二）：

    车头左边筋对准1桥左边上桥后看远方对比车身是否正，不正要修正回正，后车轮下桥车尾下沉，车头上抬时向右打方向半圈，看二桥左側到达驾车人正前方时，向左打方向一圈，看远方对比车身正时向右打方向半圈，回正。

    攻略（三）：

    单边桥宽仅20厘米，左桥在前，右桥在后。一是仍然借用参照物。引擎盖面上，左右各有一条竖向凸起的“筋”。驶向左桥时，要将左“筋”对准左桥。后轮下到斜坡一半，就要向右打半圈方向，驶向右桥。同样，行驶中要“右”筋对右桥，前右轮上了斜坡，迅速将方向回正，把握方向盘，低速行驶。

    攻略（四）：

    过第一桥（按第一桥是右桥，第2桥是左桥讲的），尽量提前减速，车子略右转，将车子中间标志对准第一个桥桥面中心，当车子快到桥前时，将车中间标志紧贴着桥的左边缘，扶正稳住方向盘，直行。提醒大家注意：一定要端正方向盘，等后轮子下了第一桥后再做下面的程序。

    过第2桥：后轮从第一个桥下来后，立即向左打一圈，当车子中间标志对准第二桥面时，立即向右打两圈，当车子前盖左边那条线对准第二桥面时，立即向左打一圈，也就是回正了方向盘，稳住，通过，一切OK了。以上步骤简称一、二、一。

    单边桥考试评定标准：1、其中一轮未上桥扣20分；2、已骑上桥面，车轮掉下桥面一次扣10分。

    如果没有绝对把握的学员，向右多打点方向，再多回一点，至少两个轮子肯定可以上桥，即使调整不好，两个轮子都掉下来，不过扣20分，80分仍然有机会及格。否则，如果出现车轮未上桥，那就要比较悲观一点了。如果还有不明白的地方，可。

    单边桥最怕下雨天考，因为车轮和桥面都很湿滑，轮子就比平时容易掉桥。所以下雨天考单边桥，实在是要慎之又慎。