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2010-05-14 13:53:05
（1）
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今天要在这里对我的团队表示由衷的感谢。是他们的支持才有我的顺利；是他们的坚持才有我们大家的圆满。
首先我在这里自我介绍一下，我是的一名专职销售员。公司主要是、等。由于是，所以在整个销售到售后过程中，需要我们厂家提供这样或那样的。而作为销售人员，处理客户方提出的各种需求及要求是义不容辞的，但我承认在技术工程方面我不是最专业的。正因为如此，我们才需要一个专业的技术工程团队来作支持与后盾。而我，正有这么一个。
两周前，我有一批是运往广东一偏远地区高速公路工地的，的型号是芯及芯等四种类型，数量比较繁多。产品在出厂前已经通过了严格的审查、检测之后，达到了国家规格标准才出货的。但由于客户的业主方的反复要求，需要现场开盘进行一次全面的仪器测试，即每盘每芯检测（一般的工程都是实行抽检，充其量每盘随机抽检三到四芯就足矣）。像这类大工程要求严格，作为我们厂家是完全可以理解也表示支持的，只是增加了我们厂商的工作量和成本。由于这次工程量非常大，所以我公司决定派遣四名有资历的工程师及配套的仪器跟车去工地现场。在的前两天，我已跟客户方负责人洪工沟通并商讨了发货卸货的问题，核实好由对方叫工地人员负责卸货，我方只管随时联系负责人确定具体的卸货位置。为了不出差错，这些在发货前再次向他确认一次。到此，一切都顺利安排妥当，万事俱备。
把一切的人员、、、货品、货车、装货都安排妥当已经是中午十二点半了（当然，这些大多都是我们商务在忙前忙后。），行程大约是两个半小时，到达目的地的时间也正是在我们之前的预测范围。按照客户方指定的地点只等待来人卸货了，等了大约二十分钟，还是没见人来，我方工程师张工与负责接货的洪工联系，得到的答案是他们现在没人，他本人也要过会才能赶到。咱们的工程人员明白了情况，大伙琢磨着不能耽误了还得赶回深圳的货车司机的时间。所以，加上司机的帮忙，一共5个人，一捋衣袖开始忙活起来，各自分工，把平均300公斤重一盘的光缆从大卡车上面小心翼翼地卸下来（的内部比较脆弱，搬运要妥善），一个个大汗淋漓，好不费劲，大约两小时后，货终于卸完了，可卸货的工地人员还是一个影都没有，望眼欲穿，最后终于洪工一个人姗姗而来，打了声招呼后，在现场稍稍点了一下盘数、交代了一下要尽快现场，然后又匆匆风尘而去。（其实洪工也只是上面的安排过来接收的，并没有直接负责。）
原以为我即将接受的是工程师们的抱怨和责备，也做好了接受的心理准备，毕竟这些都是由我直接联系负责的。心里愧疚的我鼓起勇气给他们拨通了电话，令我惊讶的是，他们竟然对自己额外的劳动支出毫无怨言，只是平淡地说了声：“没办法，只有我们辛苦一下啦！”我在此刻才明白到我们的团队原来这么有肚量有包容心，是我太低估了他们，惭愧…….
接下期….
销售部：罗小姐
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