配套商談判之類

汽車業對各個產業的拉動最大，人所共知。而且當時在安徽就有著一些做客車、改裝車的小打小鬧的工廠。於是對汽車產業其實並不熟悉的安徽人，決定上馬汽車業。這個項目被命名為「951項目」意味是安徽省九五計劃的一號項目」當時，由於國家政策的限制，這個項目只能公開進行。但如果要和配套商談判之類，必需要有操作主體，於是安徽省以擦邊球的方式成立了一家公司，取名為「安徽省汽車零部件公司」困窘之際，開辦費「才20萬元」選定仿造車型定下方略之後，安徽省負責汽車項目的領導開始出國考察，最終看上了一款名叫Toledo車，這個車型是三廂車型，適合中國消費者審美；價格在一萬美元左右，能符合我國的消費水平；大眾的產品，中國的配套體系比擬好建設；技術也要比捷達好一些；屬於1.6L排量，當時市場的狀況是1.6L1.8L老三樣，1.6L以下是夏利，因此推出之後，可以上打下壓。金弋波稱。