近一年来，汽车租赁市场就不景气，公司的数量从最火时的三四十家减少至现在的十几家，租车费用高是主要问题。
而且随着车价的下调，原来租车的主要群体如个体、私企业者都纷纷买了车，这使得原本客源就少
的汽车租赁市场雪上加霜。
今年的“十一”黄金周期间，哈尔滨市的汽车租赁市场再一次面临“淡季”。越来越多的汽车租赁
公司在“市场不好”的大背景下纷纷关了门。今后汽车租赁的出路在何方？采访中业内人士指出，
汽车租赁公司应该及时转变经营思路，否则将会面临更大的困境。
汽车租赁真的没有市场吗？实际并非如此，有资料统计显示，目前国内“有本无车”一族达到
了约5000万，这个数字从一个侧面反映了汽车租赁拥有广阔的市场。但目前哈尔滨市汽车租赁行业
普遍“定位”较高，多是面向高端消费群体或是普通消费者的高档需求，其中以婚礼用车以及节假
日用车为主，而这些需求的时段性较强，导致汽车租赁行业处在一个“冷热不均”的环境中。
据了解，在国外，汽车租赁业在高、中、低端市场都很活跃，消费者的各种用车需求汽车租赁
公司都可以满足。另外，国外的汽车租赁业务是汽车销售的重要途径，世界各大汽车制造商均有自
己的租赁公司。而我国目前的汽车租赁业务比较单一，大部分汽车租赁公司都只是单纯从事经营性
汽车租赁业务，还处在“单打独斗”阶段，缺乏汽车厂家的支持。从业务的开展情况来看，现有的
汽车租赁以“散租”、“短租”为主，缺少系统性和规模性。还有一个主要原因是，汽车租赁行业
还缺乏相应的法律规范，这在某种程度上也限制了整个行业健康有序的发展。除此之外，高昂的“
养车”成本、相对缺乏的技术支持等，都是设在汽车租赁行业发展道路上的障碍。
有业内人士指出，尽管汽车租赁行业在哈尔滨市已经存在了多年，但从目前的情况看，该行业
整体还是处于“初级阶段”，不少因为经营出现问题纷纷“落马”。汽车租赁公司不
能单凭“租车”而“”，借鉴成熟经验，及时转变经营思路，才是汽车租赁行业发展的关键。
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