國家發展和改革委員會駁回了波導汽車提交項目申請。之前和之後的波導是一個項目，要建立自己的野心和對一系列汽車城的地位。 2005年3月，波導科技計劃投資，同時也111000.00萬元的車輛前，後懸掛橫樑及其他地區的生產，投資11.08億汽車電子及底盤零部件生產元。在4月，波導技術和香港的子公司當年的晨興晨興集團，投資一千二百五點○萬美元每個行業設立晨興發動機有限公司，美國福特ZETEC發動機生產線，推出了一系列寧波設置項目年產單班在1.6升，1.8升，2.0升轎車發動機150000台。不幸的是，核心引擎生產線，其中阻塞，處於停滯狀態的汽車項目。鳥分手與入學的兒童，新來港學童由於集中優勢兵力，對重點的MG項目，方法，新來港學童發出的信號右新雅途將是「非控股，兩名非管理」，「心如傑平原撤退」，它已經結婚新來港學童希望獲得後門修理Zhunsheng鄭和破滅波導捲土重來的夢想。 2006年5月之前，雙方甚至接近達成協議之前或之後，簽署確定「51」。然而，當地政府，無錫留在當地的夙願誘導波導新雅途人什麼也沒有回來。除了這兩個舉動，波導還要求，如江南爾托，華翔集團等公司已獲准重新展開合作，修理的夢想，但在手，湖南長豐沒有取得實質性進展。「商業登記「長豐的手，最終成為不朽的
