上汽集團花費5億美元的48.9％，在雙龍汽車的股份收購美元，現在已增加到51.33％的股份。 2009年2月10日，雙龍汽車的控股股東上海汽車公告顯示，韓國雙龍汽車公司宣佈，韓國後，首爾中央地方法院的書面決定核准的有關法律的規定為基礎進入韓國的「企業回生程序「（即進入破產保護狀態）。這意味著，韓國政府最終決定申請破產保護，選擇保存的雙龍汽車，上汽集團實際上已經失去了雙龍汽車的控制。集團和雙龍的合作指明了日期2005年1月上汽活動期間投資五點〇億美元正式收購48.92％的雙龍汽車的股份成為雙龍的最大股東。上海汽車在整體上市2006年，向上汽集團定向增發的方式收購48.92％的雙龍汽車，以51.33百分之雙龍汽車股份的最終控股公司的股份。 2009年1月5日，以紓緩短期現金流壓力，雙龍汽車，上汽集團提供財政援助，以雙龍?25,900,000,000。 2009年1月9日，由於不斷惡化的財政狀況，雙龍汽車進入韓國法院，「復甦」的程序提出申請。 2009年1月12日工會公開宣佈將起訴上汽，並拒絕裁員，上汽集團還要求額外的投資。 2009年2月6日在漢城雙龍的「復甦法院正式批准」應用程序
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