2009年8月12日，上海盛威电力成套设备有限公司推出新专用油：
空压机空气过滤的技术改造
英格索兰空压机配件螺杆空压机 空气英格索兰空压机配件过滤器 改进措施
喷油式英格索兰空压机配件螺杆空压机成为当今世界发展的新主流，具有极其优越而且可靠的性能，其振动小、噪音低、效率高、无易损件，具有英格索兰空压机配件(同等排气压力下)无可比拟的性能优点。
l 工作原理及系统流程
1．1 吸气过程
英格索兰空压机配件螺杆式空压机无进气与排气阀组，进气只靠一调节阀的开启与关闭调节。当主副转子的齿沟空间转至机壳进气端壁开口时，其空间最大，此时转子下方的齿沟空间与进气口的自由空气相通，因在排气时齿沟内的空气被全部排出，排气完了时，齿沟处于真空状态，当转至进气13时，外界空气即被吸入并沿轴向流入主副转子的齿沟内，当空气充满了整个齿沟时，转子进气侧端面即转离了机壳进气口，齿沟间的空气即被封闭，以上为进气过程。
1．2 封闭及输送过程
吸气终了时，主副转子齿峰会与机壳密封，齿沟内的空气不再外流，此即封闭过程。两转子继续转动，其齿峰与齿沟在吸气端吻合，吻合面逐渐向排气端移动，此即输送过程。
1．3 压缩及喷油过程
在输送过程中，吻合面逐渐向排气端移动，即吻合面与排气口间的齿沟空间逐渐减小，齿沟内的空气逐渐被压缩，压力逐渐升高，此即压缩过程。压缩的同时，英格索兰压缩机油润滑油亦因压力差的作用被喷入压缩室内与空气混合。
1．4 排气过程
当转子的排气13端面与机壳排气13相通时，被压缩的气体开始排出，直至齿峰与齿沟的吻合面移至机壳的排气端端面，此时两转子的吻合面与机壳排气口之间的齿沟空间为零，即完成排气过程。与此同时，转子的吻合面与机壳进气口之间的齿沟长度又达到最长，由此，开始一个新的压缩循环。与英格索兰压缩机油润滑油混合的空气排入油气桶，再经油细分离器送入后冷却器，然后送入使用系统中。因此，在此过程中，空气英格索兰空压机配件过滤器起到了非常重要的作用，它英格索兰空压机配件过滤空气中的尘埃，防止空气中的杂质、颗粒物等造成机体主副转子的磨损。流程原理见图1。sxx090811x
2 问题的提出
我矿于2000年安装使用了喷油式英格索兰空压机配件螺杆式英格索兰压缩机配件，通过几年的使用，认为英格索兰空压机配件螺杆式空压机性能，各方面都正常，主要是其进气口的空气英格索兰空压机配件过滤器更换比较频繁，费用偏高。通常情况下，空气英格索兰空压机配件过滤器每1200个小时左右更换一次，但它的使用与环境有着很大的关系。因我矿压风机房紧靠主井塔，附近路上排矸石车辆很多，造成尘土飞扬，对空压机的使用环境造成很大的影响，致使空压机的空气英格索兰空压机配件过滤器500小时就必须更换，增加了材料费用和工人的劳动强度。
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