如同大家眾所周知，中國是一個發展中國家，其經濟發展和體制的原因，因此有低廉的勞動力和生產成本優勢。在上個世紀80年代初中國提出了改革開放的政策，迫使許多跨國公司的全球競爭和國內生產成本集約化一直很高，已進入國內設廠，成立了中國市場生產基地，除了在這些企業的產品生產，以滿足作為消化和吸收一部分中國市場，絕大多數返銷國內市場並出口到其他市場，以改善美國等產品的競爭力，國家，耐克，通用汽車，可口可樂，德國的大眾汽車，阿迪達斯等。
中國的勞動力和生產成本僅是發達國家在歐洲國家和美國的1 / 8，1 / 10以上。華人工人的平均小時工資4-6元，而美國，例如，美國工人平均每小時的工資是18美元，到100元人民幣以上的轉換，這並不包括老品種，年齡養老金，社會保險和其他公積金，所以在國際競爭中我們的生產成本，具有很強的優勢。
在2005-2006年年底，美國對來自對方的世界最大的汽車公司總經理的海洋汽車公司將要通過的一些工廠關閉，裁員，削減成本的手段，業界曾廣泛在即將破產前一般猜測，後者證明減員增效，通用汽車公司宣佈，同時其股票新聞價格下跌逾，
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