中国内河最大的远洋运输船舶首航

中国内河最大的远洋运输船舶首航

中国内河最大的远洋运输船舶——长航凤凰首艘9.25万吨散货海轮，22日在江苏仪征长航重工金陵船厂举行首航仪式。此举为长航凤凰打造江、海、洋一体化全程物流运输模式奠定了坚实基础，同时标志着中外运长航集团造船能力上了一个新台阶。 

这艘名为“长航吉海”号的海轮，是一艘单螺旋桨柴油机驱动的单壳散货船，总长229.20米 ，高48米，宽38米，吃水14.9米，航速14.1节，总吨位51000吨，总载重量约92500吨，续航能力达22000海里。

长航凤凰股份有限公司总经理赵玉阜介绍，该轮将充分利用巴拿马船闸改造和长江口航道整治后的机遇，主要投入南非、印度、加拿大、澳洲、印尼至中国等远洋运输市场，可直接抵江苏南通和太仓，实现江洋直达，减少运输成本，为长江沿线大型钢铁、电力、煤炭等企业提供服务。

中外运长航是中国内河最大的骨干航运企业。长航凤凰是长航集团控股的干散货专业化运输上市公司，长期从事长江、沿海及远洋的干散货运输业务。

我国B2C电子商务的物流配送“瓶颈”的解决对策

1.积极发展第三方物流。第三方物流企业在高效率、低成本、专业化、综合利用物流资源等有着十分明显的优势，近几年来一直被视为是物流行业的宠儿。对B2C电子商务模式下的物流配送来说，第三方物流更专业化的服务可以减轻甚至消除企业在物流配送方面的顾虑，使其能够专心经营网络商品，同时又可以降低企业物流配送的成本。

2.加快发展物流行业联盟及信息交流。B2C企业可依托传统连锁业分布广阔的商业网络，直接开展销售配送和销售服务。人们通过B2C企业的网上平台订购商品，到附近的连锁店取货或由连锁店送货上门，即可十分便利省时地完成购物过程，享受完整快捷的销售服务。B2C企业通过连锁企业的网络资源，使自身的物流缩短了距离，降低了频率，从而实现了货物的低成本配送。而连锁企业与B2C企业合作，可以为其带来大量的优质顾客，并且几乎不花费任何成本，品牌的知名度也能同时得以提升。

 3.适当发展自建物流。从我国企业的具体情况来看， zxfux01 不少企业在全国范围内经营多年，都已建立起自己的分销渠道，其中有些企业自身拥有良好的物流网络与相当现代化的物流技术和管理经验。随着网络经济的发展，这些企业在经营电子商务时可通过不断整合自身资源，吸收外界资源，搞好自身物流网络建设，形成适合自我的物流配送体系。同时企业还可利用自己的物流网络承担其他企业和商家的物流配业务，从而减少资源的闲置与浪费，达成网络配送规模效应，实现低成本、高效率的配送。

4.充分利用邮政物流。邮政作为古老的物流行业，目前还是许多网络商店和用户所采用的物流配送方式之一。拥有强大的网络体系和知名度的中国邮政早已在老百姓心目中树立了牢固的形象。中国邮政的邮件投递系统是邮政进入网络世界、开展电子商务物流配送的拳头产品，邮政开展的准电子商务邮购业务也已积累了多年经验。随着中国邮政改革的进一步深化，中国邮政的服务质量和服务水平会有很大的提高，将会成为B2C电子商务物流服务的一流供应商。

四、结语

电子商务物流是物流领域内的新一轮革命， 而电子商务在我国的蓬勃发展已十分明显受制于低效率的物流体系，低效的物流体系已成为电子商务发展的最大障碍。B2C企业只有不断注重学习和借鉴物流领域内的最新成果，结合自己企业的实际情况，才能在电子商务实施过程中摸索出适合本企业的物流模式，做到“在恰当的时间将恰当的商品通过恰当的网络送到恰当的客户手中”，实现客户便利和最大化和物流成本的最低。只有这样，B2C电子商务才能获得高速的可持续性的发展

软件与信息服务外包是信息技术高度发展、专业分工日趋细化的产物。作为一种依托于信息技术的现代服务模式，软件与信息服务外包产业已成为国家信息服务业发展的一个重要趋势和新的增长点，并成为衡量国民经济发展以及社会信息化水平的重要指标。

产业发展势头迅猛，风险与机遇并存

在政府的大力支持下， 大众搬场 天地华宇 德邦物流 宅急送 轿车托运国软件与信息服务外包产业发展水平明显提升，规模持续扩大，企业实力不断增强，从业人员数量和素质稳步提升，地区布局逐步优化。2008年，我国外包产业保持了快速发展，产业规模继续扩大，达到1567.7亿元，同比增长41.2%；连续5年增幅超过40%。

目前，越来越多的国际发包商开始关注和投入中国市场，日新月异的技术创新能力、日益丰富的项目实施经验，日趋成熟的市场运作模式以及广阔的发展前景等等方面都促使中国外包吸引着越来越多的眼球，中国外包已经成为全球外包市场的新兴品牌，并且跻身一线阵营，在世界经济中扮演着举足轻重的作用。

但是我们也应该清醒地认识到，在软件与信息服务外包行业，印度是公认的世界第一。我国软件与信息服务外包产业尽管也取得了长足的发展，但与印度相比依然存在不小的差距，处于外包产业的低端。中国外包产业发展面临产业总量不大、企业规模较小、核心竞争力不强、主营业务不突出等重重难题，还面临发包企业对中国外包企业服务能力、信息安全、用工制度等多重顾虑，必须寻求解决之道，构筑长期持续发展道路。

 

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