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“留住员工就是留住希望”
新报讯 交通运输是经济建设的先行官。在当前严峻的经济形势下，本市道路物流行业各单位与员工同舟共济，迎接挑战。
业务削减后，努力开拓新市场
本市搬场行业共有22家搬场运输企业，702辆搬场专用车，3100余名员工，担负着居民搬家、企事业搬场、工业设备搬运装卸及部分商品物流运输等任务。去年下半年以来，本市房地产市场持续低迷，内销和外贸市场紧缩，直接导致作为连锁行业的搬场物流业务大幅滑坡，大部分搬场企业业务量回落30%到40%，少数企业锐减业务50%以上。往年年底正是搬场和商品物流市场兴旺季节，去冬今春，却有大批车辆停班停运。
目前行业上下一心，共克时艰。各单位在搬场业务不景气的情况下，坚守原有阵地，开拓新市场。久业搬场物流公司主动出击，适应市场，从去年12月起承揽了“淘宝网”的商品配送业务。海博搬场公司采取灵活战略，包车搬运与定点送货结合，日前与申美饮料公司签下运输合同。东海搬场公司经理骆恒云介绍，员工是企业生存、稳定和发展的根本，在危机中我们可以找到商机，化危为机，积极转型，使总营收保持基本稳定。
700多名搬场工节后全上岗
搬场物流行业的3100多名员工70%是来自江苏、安徽、四川等地的外来民工，在困难面前，老总与企业员工、民工兄弟风雨同舟。
大华搬场公司领导与企业员工座谈，把公司的经营情况交底，并按劳动合同法的规定保障工人权益，增强企业的凝聚力；公兴搬场物流总公司董事长刘安宁感慨，没有民工兄弟，就没有今天的“公兴”。
公兴在业务削减、面临资金困难的情况下，为员工提前结清年内工资，还在小年夜免费送民工回家探亲；永安搬场、久业搬场、沪东汽车运输公司搬场服务部等企业在困难的情况下，关心、善待为城市建设和企业发展作出贡献的民工们，千方百计留住民工，做到不拖欠保险金、不降低薪酬。这些搬场企业的700多名外来民工节前返乡，节后返沪后全部上岗。 （来源：天天新报）
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