今年我国新车市场在诸多利好的刺激下一飞冲天,相比之下,交易的增幅要逊色很多。在新华信与乘联会联合召开的本月汽车信息通气会上,中国汽车流通协会副秘书长沈荣预计,明年中国二手车市场出现井喷行情“是可以预期”的。
中国汽车流通协会的数字显示,今年前8个月,我国二手车交易量为205.95万辆,同比增长25%。这一增幅虽也不低,但与新车70%以上的超高增幅相比,差距明显。“目前我国新车和二手车的交易量比例为5比1,但在汽车普及率较高的国家,这个比例接近1比1。”沈荣表示,“中国二手车交易量有极大的上升空间。”
他还预测,中国交易井喷元年可望在2010年出现。中国新车市场在2001年出现了第一轮井喷行情,汽车大踏步进入千家万户;而今8年过去了,当年先行购车的人将相继进行汽车的升级换代。经过8年积累,中国汽车的保有量已超过1.7亿辆,按每年更新5%计算,规模也将达到八九百万辆。此外,中国新车市场在今年又出现了一轮爆发式增长,这也将带动国内的二手车交易。
事实上,我国汽车企业早已预计到二手车交易将大有可为,并为此做好了准备。上海通用、上海大众、北汽分别成立了专门公司负责二手车业务。就在上周,成立5年的上海通用“诚新二手车”宣布,其用户突破一万辆大关。上海通用负责人称,其二手车业务呈现出逐年加速上升之势。
东莞二手车
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