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本报讯 (通讯员 吴润元记者陶健)去年下半年以来,本市房地产市场持续低迷,内销和外贸市场紧缩,直接导致作为连锁行业的物流业务大幅滑坡。在困难面前,行业积极应对危机,与农民工兄弟不离不弃,风雨同舟。据统计,目前搬场行业95%以上的农民工已返沪上岗。
本市搬场行业共有22家运输企业,担负着居民搬家、企事业搬场、工业设备搬运装卸及部分商品物流运输等任务。从去年下半年以来,受金融危机影响,大部分搬场企业业务量回落30%到40%,少数企业锐减业务50%以上。往年年底是搬场和商品物流市场兴旺季节,去冬今春却有大批车辆停班停运,形势颇为严峻。
物流行业的3100多名员工中70%是来自江苏、安徽、四川等地的农民工。在危机发生后,搬场企业纷纷关心、善待为城市建设和企业发展作出贡献的农民工们,做到不拖欠保险金、不降低薪酬,千方百计留住人。大华搬场公司领导与企业员工座谈,把公司的经营情况交底,并按劳动合同法的规定保障员工权益,增强企业的凝聚力;公兴搬场物流总公司在业务削减、面临资金困难的情况下,为员工提前结清年内工资,还为返乡民工预订了13辆大客车,在小年夜送500多名江苏淮安的民工回家探亲,包车费用全部由公司承担。春节过后,公兴搬场、大华搬场、永安搬场、久业搬场、沪东汽车运输公司搬场服务部等大型企业的700多名外来民工已全部返沪上岗。
农民工兄弟回来了,要为他们争取更多业务。各搬场企业纷纷开拓新的市场。久业搬场物流公司主动出击,承揽了淘宝网的商品配送业务;海博搬场公司采取灵活战略,包车搬运与定点送货结合,日前与申美饮料公司签下运输合同。不少搬场企业还利用节后业务清淡的时机,组织员工进行专业技能培训和文明礼仪教育,大众搬场公司专门请来武警对员工分批开展军训,增强员工队伍的组织纪律性和应急反应能力;永安、天天、永顺、沪东等搬场公司也在淡季中努力改善车容车貌,完善质量回访机制,以增强市场竞争力。在日前召开的道路搬场物流行业年度工作会议上,本市交通主管部门和道路运输行业协会表示,将暂缓企业解缴有关费用,并协调相关政策,以减轻企业负担,携手共渡难关。
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