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本报讯 （通讯员 吴润元记者陶健）去年下半年以来，本市房地产市场持续低迷，内销和外贸市场紧缩，直接导致作为连锁行业的物流业务大幅滑坡。在困难面前，行业积极应对危机，与农民工兄弟不离不弃，风雨同舟。据统计，目前搬场行业95%以上的农民工已返沪上岗。
本市搬场行业共有22家运输企业，担负着居民搬家、企事业搬场、工业设备搬运装卸及部分商品物流运输等任务。从去年下半年以来，受金融危机影响，大部分搬场企业业务量回落30%到40%，少数企业锐减业务50%以上。往年年底是搬场和商品物流市场兴旺季节，去冬今春却有大批车辆停班停运，形势颇为严峻。
物流行业的3100多名员工中70%是来自江苏、安徽、四川等地的农民工。在危机发生后，搬场企业纷纷关心、善待为城市建设和企业发展作出贡献的农民工们，做到不拖欠保险金、不降低薪酬，千方百计留住人。大华搬场公司领导与企业员工座谈，把公司的经营情况交底，并按劳动合同法的规定保障员工权益，增强企业的凝聚力；公兴搬场物流总公司在业务削减、面临资金困难的情况下，为员工提前结清年内工资，还为返乡民工预订了13辆大客车，在小年夜送500多名江苏淮安的民工回家探亲，包车费用全部由公司承担。春节过后，公兴搬场、大华搬场、永安搬场、久业搬场、沪东汽车运输公司搬场服务部等大型企业的700多名外来民工已全部返沪上岗。
农民工兄弟回来了，要为他们争取更多业务。各搬场企业纷纷开拓新的市场。久业搬场物流公司主动出击，承揽了淘宝网的商品配送业务；海博搬场公司采取灵活战略，包车搬运与定点送货结合，日前与申美饮料公司签下运输合同。不少搬场企业还利用节后业务清淡的时机，组织员工进行专业技能培训和文明礼仪教育，大众搬场公司专门请来武警对员工分批开展军训，增强员工队伍的组织纪律性和应急反应能力；永安、天天、永顺、沪东等搬场公司也在淡季中努力改善车容车貌，完善质量回访机制，以增强市场竞争力。在日前召开的道路搬场物流行业年度工作会议上，本市交通主管部门和道路运输行业协会表示，将暂缓企业解缴有关费用，并协调相关政策，以减轻企业负担，携手共渡难关。
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