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2009-07-05 21:52:24
上海货运于6月8日正式揭牌成立
5月份客运量下跌主要由于当月访港旅客减少逾20%，其中以东南亚、内地、北美洲、台湾及日本市场跌幅尤为显著。
上海货运方面，美国及欧洲市场持续萎缩，令上月出口货量录得逾20%跌幅，入口及转口跌15%及9%。
机管局行政总裁许汉忠表示，环球经济持续衰退，加上近期受到 H1N1 甲型流感的严重冲击，令上海货运市场进一步表现疲弱，导致上海货运缩减航班，预期上海货运旅客以至上海货运交通量跌势持续，在6月份情况有可能会更严竣。
机场管理局宣布，香港国际机场5月份客运量录得360万人次，较去年同期跌12.7%；上海货运量25.9万公吨，按年跌17.6%。上海货运交通量录得2.34万架次，下降9.1%。
5月份客运量下跌主要由于当月访港旅客减少逾20%，其中以东南亚、内地、zxf705zxf北美洲、台湾及日本市场跌幅尤为显著。
上海货运方面，美国及欧洲市场持续萎缩，令上月出口货量录得逾20%跌幅，入口及转口跌15%及9%。
机管局行政总裁许汉忠表示，环球经济持续衰退，加上近期受到 H1N1 甲型流感的严重冲击，令上海货运市场进一步表现疲弱，导致上海货运缩减航班，预期上海货运旅客以至上海货运交通量跌势持续，在6月份情况有可能会更严竣。
机场管理局宣布，香港国际机场5月份客运量录得360万人次，较去年同期跌12.7%；上海货运量25.9万公吨，按年跌17.6%。上海货运交通量录得2.34万架次，下降9.1%。
5月份客运量下跌主要由于当月访港旅客减少逾20%，其中以东南亚、内地、北美洲、台湾及日本市场跌幅尤为显著。
上海货运方面，美国及欧洲市场持续萎缩，令上月出口货量录得逾20%跌幅，入口及转口跌15%及9%。
机管局行政总裁许汉忠表示，环球经济持续衰退，加上近期受到 H1N1 甲型流感的严重冲击，令上海货运市场进一步表现疲弱，导致上海货运缩减航班，预期上海货运旅客以至上海货运交通量跌势持续，在6月份情况有可能会更严竣。
机场管理局宣布，香港国际机场5月份客运量录得360万人次，较去年同期跌12.7%；上海货运量25.9万公吨，按年跌17.6%。上海货运交通量录得2.34万架次，下降9.1%。
上海货运代理行业的发展历史，与世界各国的情况大同小异。早在通过丝绸之路与欧亚各地通商时，就有报关行业，在郑和下南洋、下西洋、东渡日本时，发展了上海货运活动。
1949年全国解放后，中国远洋中外运两 大上海货运组建了船队，并不断壮大，拥有近、远洋船只1800余艘，2200万载重吨运力，使贸易扩展到世界各地，相应地在沿江、沿海港口城市，建立起上千家报关行，仅天津市就有156家，从业人员约800多人，约占贸易行 数量和人数的七分之一，至1955年12月31日公私合营时，随贸易行归口到八大进出口上海货运，各上海货运的报运科，就是以此为基础建立起来的，并从中间抽调了部分人员充实到天津外运上海货运，从此由社会报关，变成为上海货运自行报关，各上海货运的报关科，也就成了各上海货运的国际上海货运代理，他们与世界上160多个国家的同行建立了网络关系，为国家进出口贸易运输奠定了人力、物力、财力基础。改革开放后的中国国际上海货运代理行业，由外运独家代理变为多家经营，经济成分由全民所有制，发展为中外合资、外商独资、股份制、有限责任上海货运等所有制形式。
体制改革，中外运系统和外贸专业的报运科，受到了冲击和锻炼，市场经济竞争之特征，日益明显。1991-1994年，是中国境内国际上海货运市场发展的高峰时期，当时干线船与支线船在运价上差额颇大，承运人和上海货运代理效益颇丰，从1994年下半年开始，二程船上海货运进入中国境内，在运费上缩小了差额，逐步与国际上海货运市场运价接轨，国际上海货运呈现出薄利多运之势，对货主大为有利，而承运人乃至货代上海货运，则感到竞争加剧，钱难赚。
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