上海到广州物流牵出变动的还将包括南方汽车

上海到广州物流牵出变动的还将包括南方汽车

　  有证券分析师分析，以目前长安汽车的实力，如果通过多方努力，推动长安汽车海外上市，同样可以达到南方汽车整体上市的效果。例如，通过推动长安汽车海外上市后，可以通过定向增发美国福特(拷问)等实现对沃尔沃的收购，通过向中航集团定向发行股份收购其持有的昌河汽车(车型 图片 拷问)股份，甚至还可以向母公司定向增发收购优质资产，达到整体上市的目的。

　　如果上消息属实，上海到广州物流牵出变动的还将包括南方汽车。“没有长安汽车这样的优质资产，南方汽车何谈整体上市？”业内人士猜测，“长安汽车管理体系要么不变，如果变就将是大变。”

该人士解释，目前长安汽车股份公司本就是一个完整的汽车集团，上层考虑的是，是否还需要南方汽车一道中间手续去管理。“毕竟，这样的管理模式与当前倡导的扁平化管理相悖。上海到广州物流同样都是主管汽车业务，长安汽车的投资、决策等需上报南方汽车，然后再上报兵装集团，层层审批下来，程序复杂，时间也过长。”

　　究其原因，该人士透露，上海到广州物流这与南方汽车整体上市计划放缓有关。“年初，我们内部得到消息，南方汽车整体上市计划已经暂停。”“当初南方汽车成立时，是考虑打造整车、零配件、服务贸易等平台，进行整体上市，但目前由于多重因素，南方汽车整体上市计划短期内已经不太现实，也因此，现在上层考虑，是否让运转良好的长安汽车再多头管理。”该人士透露。

　　“目前南方汽车的各项业务都还在完善的过程中，整体上市计划没有变动，也没有剥离长安汽车的计划。”但尹家绪坦陈，“整体上市目前还没有时间表，上海到广州物流能肯定的就是要海外上市。”不过，目前另一种现实情况是，形成完整汽车规模的长安汽车已经步入发展正轨，并在今年公布的汽车振兴规划中，位列国家重点鼓励、支持的四大集团之一。

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