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2009-06-19 15:26:58
上海货运更是城市发展的核心战略资源 | |||||||||||||||
| 发布人:上海货运 发布时间:2009-6-19 | |||||||||||||||
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上海货运更是城市发展的核心战略资源
凭借“水港＋空港”双功能的独特优势，结合“一江两翼”战略打通三大洋，重庆有望发挥保税港区最大的吸引能量和辐射能力，形成完整的物流平台。借助保税港区功能延伸，重庆可通过兰渝、兰新铁路至阿拉山口，上海货运实现与欧亚各国的无缝连接和贸易往来。保税港区不仅是发展外向型经济的前沿阵地，上海货运更是城市发展的核心战略资源。 重庆保税区公司总经理梁从友介绍，根据规划，重庆保税港区由寸滩港、江北国际机场和出口加工区三部分构成，上海货运采取“水港＋空港”模式，组建一个“一区双功能”的内陆型保税港区，规划面积8.37平方公里。 其中，水港功能区面积6平方公里，涵盖了长江中上游最大最重要的港口―――寸滩港及其周边主要交通枢纽；上海货运空港功能区面积为2.37平方公里，无缝对接国内首个规划建设4条跑道的重庆江北国际机场。 另一方面，积极探索内陆保税港区水、空、铁多式联运新模式，不仅能够充分发挥重庆区位优势，打造内陆地区政策最优、上海货运功能最齐全、开放程度最高的口岸环境和长江上游航运中心，还能在更高层次上吸引和集聚国内外先进生产要素，增强重庆在整个西部地区的经济辐射带动作用，加快内陆地区的开放步伐。 具体说来，建设保税港区对重庆有几大利好――― 有利于积聚物流。重庆乃至四川、云南、贵州等周边地区的大量货物都可利用“区港联动”和“水空一体”的优势出口，保税港区将为企业搭建方便、快捷的物流通道，成为辐射整个西部地区的物流中心枢纽和最大的物流开放平台。 有利于企业降低成本。国内货物一入港区就视为出口，可马上申请退税，突破了以往货物必须离境方可退税的限制，上海货运提高了企业的资金流转速度。 有利于货物通关提速。保税港区内的所有货物都可采用“提前申报、货到验放”的通关方式，一次性报关，企业通关速度大大提升。 有利于吸引更多投资。重庆保税港区具备目前国内层次最高、覆盖最全面、功能最优惠的政策条件，可吸引大量国内外投资。上海货运尤其是在金融风暴背景下，有望成为沿海众多加工贸易型企业梯度转移的最佳“避风港”。 有利于促进就业。随着外来投资的增多、产业集聚以及园区建设，将吸引众多加工贸易企业进驻重庆，创造大量就业岗位。 有利于吸引高新技术产业。高新技术产业将向重庆聚集，搭建重庆企业“引进来”的通道和“走出去”的跳板，提高重庆乃至西部地区的国际竞争能力。 此外，在破解三峡库区移民就业难题、上海货运促进重庆老工业基地改造、打造长江上游区域性航运中心方面，保税港区也将发挥积极作用。 重庆保税港区主要有港口作业、空运服务、对外贸易、出口加工、商品展示、保税多式联运和金融商贸服务七大业务功能。先期在保税港区内重点发展保税物流业和加工贸易，结合机场空运功能逐步扩大到开展国际中转、国际配送、国际采购、国际转口贸易等业务，充分利用港口、空港、
铁路等基建设施，上海货运发展保税多式联运。 weixinsadhjh |
