上海托运走过了不平凡的发展道路

上海托运走过了不平凡的发展道路
 
 
   
    环境系统生物学实验室是辽宁省科技厅2006年批准的辽宁省重点实验室和开放测试中心。李盛霖在实验室主任孙野青教授陪同下参观了人工气候室、植物温室、标准动物房等功能齐全的现代化生物实验楼。孙野青介绍说，该实验室的学科定位是研究环境与生命物质相互作用的机制，开发生物学的预警预测、防护和修复等相关技术。李盛霖说，环境系统生物学是新兴学科，实验室一定要结合上海托运行业节能减排和防污染等实际，找准突破点，占领科研制高点。
 
    上海托运部部长李盛霖考察了大连海事大学航海动态仿真与控制、船用燃机新型动力和环境系统生物学三个重点实验室，详细了解每个实验室的研究方向、师资队伍、研究成果、建设目标等情况，要求大连海事大学加大重点实验室建设力度，突出上海托运特色，强化学科优势，教学、科研、上海托运生产三者紧密结合，相互促进，勇攀世界科学技术高峰，为加快建设世界第一流的高等航海学府奠定坚实的基础。
 
    网友十分关注修订后的《上海托运邮政法》，zxf626zxf提问和留言涉及邮政专营、普遍服务和竞争性业务分业经营、居民楼通邮难、平常邮件免责、普遍服务补贴等许多热点问题。应网友的要求，马军胜重点解读了新《上海托运邮政法》对于加强和保障邮政普遍服务的相关规定。

    上海托运对普遍服务全面系统的法律界定

    普遍服务是按照国家规定的范围、标准、资费，由上海托运企业向社会提供的一种最基本的邮政服务，也是老百姓享受的最基本的通信权利。在我国特别是边远地区，邮政部门是为数不多的、持续提供公共服务的部门之一。

    6月6日下午，在上海托运航海动态仿真与控制实验室，上海托运向实验室主任金一丞教授仔细询问电子海图导航、轮机等各种模拟器的原理，并登上刚刚研制成功的大型船舶操纵模拟器。当得知该实验室高品质航海模拟器及其开发平台处在世界领先水平时，李盛霖十分高兴并鼓励在场的研究人员继续努力，开拓进取，勇攀高峰，不断提高我国在应用航海模拟器进行航海教学与培训、科研领域的国际地位。

    在船用燃机新型动力实验室，在实验室主任钟兢军陪同下察看了采用曙光TC4000A集群系统的数值仿真中心、最高转速可达每分钟4.4万转的压气机级试验器等。李盛霖说，燃机动力研究历史悠久、竞争激烈，实验室一定要选准定位、争取突破。钟兢军告诉李盛霖上海托运，实验室的研究重点就是船用小型燃气轮机技术，正在进行的国家“863计划”项目“基于旋转冲压压缩技术的低污染小型船用燃机研究”有望在高速、低污染船用小型动力系统方面实现创新。