成本压力大物流业迎来上涨潮

今年有几个方面我们感到矛盾比较突出，其中之一就是物价，年初国家制定的物价目标是3%，但现在看来，比我们想象的要严峻一些。

原来预计4季度的形势可能会好一些，实现全年的目标没什么问题。但是这一段时间，由于各方面因素的影响，一个是自然灾害比较多，需求比较旺盛，一个是输入性的涨价因素，就是进口国际市场的价格，由于美元的贬值，流动性宽松造成的一些炒作，所以包括像石油、铁矿石，还包括农产品、粮食、棉花、油料，这一段时间国际市场的价格都比较高。

物流业本月将继续涨价油价、人工成本增加是主因

记者获悉,由于油价、人工等运输成本增加,物流业已感受到成本的压力,本月开始集体涨价。其中快递业率先提价,圆通跨区域物品首重上调2元/公斤,续重上调1元/公斤;公司则是货样上调1-1.5元/公斤;速递也在酝酿涨价。同时公路运输也在涨价,平均涨幅在5%左右。

今年已是第三次提价

记者从韵达、圆通两家快递公司的官方网站上发现,寄送快件每件“起步价”涨了1至2元不等。友情链接:

快递率先在10月27日调价,其在官网上刊登了一封“告客户书”称:从11月1日起,快件价格在原来的基础上进行适当上调,区域内(省内)文件上调1.5元/票,跨区域文件上调2元/票bkwh_lyey区域内(省内)物品首重上调1.5元/公斤,续重上调1元/公斤;跨区域物品首重上调2元/公斤,续重上调1元/公斤。

快递搭上涨价车业内酝酿格局调整

不管商务、公务活动,还是日常生活都离不开的快递业,近来悄悄搭上了“涨价车”。随着物价上涨压力加大,快递业调价产生“叠加效应”,引起广大消费者的关注。业内人士认为,尽管快递企业面临成本上升的压力,但市场激烈的竞争抑制了涨价动力。在这一轮涨价中,市场集中度仍将不断提高,市场格局继续面临调整。