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2010-05-06 16:53:02

征收道路拥堵费能改善交通吗? 住房和城乡建设部副部长仇保兴发表题为《缓解北京市交通拥堵的难点与对策建议》的文章,为北京交通支招。仇保兴提议,除了提高城市中心区停车收费,加强对公交专用道的管理之外,可以研究实施交通拥堵费。

不可否认,我国许多大城市,道路拥堵已成疾患。庇古的公路例子,就是建议对平坦而狭窄的甲路进行抽税,让部分车辆分流到乙路,从而解决甲路的拥堵情况。抽税可以解决甲路,庇古的公路分析完全没有错,但是问题是庇古的公路不是私产。如果公路是私产的话,通过收费解决是对的。同样,作为城市道路并不是私产,能否通过征收道路拥堵费解决问题?

作为地方政府,解决城市道路交通是不可推卸的责任。既然政府向车主收取各种税费,就有义务解决城市道路拥堵问题。政府是城市的管理者,花了纳税人的钱,就要承担解决道路拥堵的责任,而不是巧立名目乱收取费用。

征收道路拥堵费确实可以限制车辆流量,可以在一定程度解决拥堵问题,但是并不能从根本上解决问题。通过征收道路拥堵费解决问题,只能导致政府越来越不作为。如此下去,城市道路出现了拥堵,政府就不会想办法解决,而是借着这个机会收费。要是这样发展下去,政府甚至去人为制造拥堵,然后狠狠地收一笔。

解决城市道路拥堵费,可以有很多方法。政府可以提高交通管理水平,合理设计道路,增加道路数量等,都可以解决拥堵问题。同时,政府可以通过大力发展公共交通等方式。如果是政府执意要征收道路拥堵费,必须要坚持一个前提,也就是首先减税。既然税费都收取了,那么现在要是征收道路拥堵费,就是重复收费。因此,既然要收取拥堵费,就把之前那笔钱退了再说。

实际上,征收道路拥堵费未必可以改善交通,但是一定可以增加政府收入。一直以来,政府并没有从根本上解决问题,而是采取征收税费一刀切的方法。因此,问题不能解决,但是民众税负却是越来越沉重。买一辆汽车青岛摄影工作室是交完了税的,就应该享受行驶这个城市道路的权利。政府就应该保证车主的这种权利,凭什么征收道路拥堵费?
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