Chinaunix首页 | 论坛 | 博客
  • 博客访问: 686155
  • 博文数量: 1368
  • 博客积分: 2420
  • 博客等级: 大尉
  • 技术积分: 14580
  • 用 户 组: 普通用户
  • 注册时间: 2008-09-11 14:53
文章分类

全部博文(1368)

文章存档

2011年(96)

2010年(1007)

2009年(237)

2008年(28)

我的朋友

分类:

2009-09-28 09:05:18

装备制造业也不可避免的INA轴承瓶颈?真的存在吗?

经过多年发展,我国装备制造业已经形成门类齐全、规模较大、具有一定技术水平的产业体系,成为国民经济的重要支柱产业。特别是《国务院关于加快振兴装备制造业的若干意见》(2006年)实施以来,装备制造业发展明显加快,重大技术装备自主化水平显著提高,国际竞争力进一步提升,部分产品技术水平和市场占有率跃居世界前列。

必须看到,虽然我国已成为装备制造业大国,但仍处于“大而不强”的尴尬局面,其突出表现为自主创新能力薄弱、低水平重复建设较多、新产品推广应用缓慢。同时,受国际金融危机影响,2008年下半年以来,国内外市场装备需求急剧萎缩,我国装备制造业持续多年的高速增长势头明显趋缓,部分企业生产经营出现困难、经济效益开始下滑。

据工业和信息化部统计,2008年全国规模以上工业增加值比上年增长12.9%,其中轻、重工业分别增长12.3%和13.2%。当年工业运行呈“前高后低”走势明显,其中,08年一季度增长16.2%,二季度增长15.9%,三季度增长13%,四季度增长6.4%。到09年1-2月份工业增加值增速继续大幅下滑至3.8%,一季度情况看工业增加值增速5.1%,为1992年以来的“季度最低值”,但是我们需要注意到下滑的趋势已经在1-2月份3.8%基础上开始有回升轴承的趋势,3月份工业增速达到了8.3%。

以上数据表明,目前我国我国工业经济运行状况整体仍不容乐观,受全球金融危机不断蔓延以及国内经济增速明显放缓的影响,2009年国内工业经济运行仍然面临严峻形势,装备制造业的发展振兴迫在眉睫。

阅读(249) | 评论(0) | 转发(0) |
给主人留下些什么吧!~~