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2009-06-24 14:48:11
搶先應市港人近年愛北上自駕游，有經營自駕游的公司表示，自粵港政府公佈有意推出跨境“短期牌”後，替港人代辦內地牌照的生意已較去年同期急增20%。為搶商機，有跨境租車公司隨即在出租汽車上增設廣東話版全球定位導航系統及香港地圖，業界更相信“短期牌”計劃一旦落實，自駕旅遊將有更大的發展潛質，或會按市場需求考慮擴充車隊，與旅行社合作加推自駕短線團。
借大橋落實看好後市
彭長緯指，過去港人因不熟內地道路環境而對自駕游望而生畏，為解決此問題，該公司的出租車均已安裝全球定位導航系統，除現有的普通話、英語提示外，將加入廣東話版本及香港地圖，並設有記憶卡插槽，日後旅客可因應個人需要更新駕駛路線圖。
與旅行社合作推自駕游
深圳首間外資租車公司“忠誠”兩年前開業，該公司創辦人之一的深圳市政協常委及沙田區議會副主席彭長緯，他早在2007年自駕游未盛行之前，已看准出租車生意商機無限，選擇深圳作首個租車試點，現只有2、3部附有兩地牌的出租車。彭長緯預期，“短期牌”計劃得以落實後，會按市場需求擴充車隊，增加兩地牌的出租車，並與兩地旅行社合作，推出“一條龍”粵港自駕游旅行團，但收費未定。
彭長緯說，內地自駕游近年大受港人歡迎，每逢聖誕節、復活節等公眾假期，該公司旗下10多輛自駕游出租車的出租率均達100%；自粵港政府今年2月公佈，原則上同意以“短期牌”形式放寬現行的跨境私家車配額後，替港人代辦內地駕駛牌照的生意更較去年同期急升超過20%。他認為，這反映自駕游市場有很大潛質，現時只欠政策上的配合。
彭長緯認為，“短期牌”計劃已討論多時，連港珠澳大橋也基本確定工程，兩地政府應盡快就計劃達成共識，“先試行，後檢討，總好過得個等字，有了數據，再調整會更有成效。”
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