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　SR级别（第6代车）的更新事件是近期来最为热门的事件之一，很早就有人说SR今年可能会出。有说6月的，7月的，8月的………现在看来这些都是虚谈。我只想说一句，玩家们不要太寄望于TC，因为TC都是等玩家实在忍无可忍的时候才更新一点点的……这也不得不说下，不能说是偏袒TC，人都是自私的，人家TC可是要挣钱的。不挣钱谁给你白玩？别以为游戏好玩了，代理的老板也是个大好人。曾经陈天桥，马化腾等都是典型的例子。大家说是不，而且TC湍测了玩家的心理估计是，因为尽管会有些玩家因失望退出，但毕竟是少数，这是个休闲游戏而已，而且我想如果TC接下来真要出了SR，那些玩家也应该会回归的。现在分析SR主要的争议有这几点

　　1。到底出不出太空系列车，在这就说下PXT（第5代的特殊车之一，与PRO同级别）。尽管是玩家自行设计的车。大家都知道这是韩国第2，3届精英赛的比赛专用车。再加上之前的第一届比赛的尖锋PRO所以我推算出第5代车在韩服的的时间有2年！其中太空系列持续的时间更长。所以大家也应该清楚了国服SR会几时出。那些说国服不会出太空系列的人应该醒醒了，国服会放弃挣钱的大好机会吗？加速7秒的车对于很多休闲为主的玩家来说绝对是一辆必买的车，而FXTFTPT这些车也会吸引一定的消费量。不说这些车销量多好，肯定比国服前几年那金猪好

　　2。韩服是先有PRO再有L2的，国服却相反。而两边的L2性质完全不同（主要在集气与速度方面）难道注定国服走不同路？海盗系列地图几时能出？香蕉PRO几时能出？这都是当年韩服开SR的前奏

　　3。有相当一部分玩家建议国服不出SR，走自主创新的道路。在这我只能表示叹息，让国服自主创新？那大家都去玩PSP上的跑跑吧。TC除了自己设计动物车挣钱外还能做什么？你不要说什么中国主题。看了，真是伤人的心啊。

　　我这么一说肯定有人会问：不是韩服的跑跑没落了吗？我的观点认为，1。是游戏都是有寿命的，韩服的跑跑已经有4~5年时间试问在中国除了盛大两款石化级游戏还有哪个游戏有这么长寿命？而韩服人口较少。游戏开发商多，4，5年的游戏没落是很正常的事2。国服玩家的大量涌入。一般来说不是我讲同胞们，大家都有着文化兼收并蓄的心。设身处地想想，当你在国服玩时每个房间都是红网速的人同你一起玩每次都这样你还玩的下去吗？你会不会骂自己的同胞？而且T他呢？

　　4，韩服SR也有2年多的历史了。就像我们玩PRO1年多了你有什么心情？而且韩服玩家比国服要少很多很多

　　至于以后的国服SR定位，我想先说说中韩对抗赛。老话题了，但也要说清楚。大家都说国服已经超越了韩服了。包括以后的SR。但是，韩国那4人尽管是顶级水平的。看了文章上面的人都知道韩服最早的比赛车是尖锋PRO，而来国服开的是合金跟马拉松。你们说让一些根本没适应过这类车的高手而且玩SR那么久的人开会有好成绩么？而PRO时代的韩服时间很短（别说太空系列的车不是一个概念的）跑法都不是很完善。看过的人都知道，无法跟国服现有的跑法相比。国服超越其是必然的，超不过那是丢人。PRO系列超车是非常难的不像SR

　　也许大家都看到国服的现在的L3PRO成绩都超过了当时的韩服。但不要忘记了，我们现有的跑法基本上是从韩服学来了。无论是高速的跳坡跑法（韩国MYSTIC棉花糖SR1：48视频）90度弯点飘第一弯3喷等。还是发卡的开始短位加速。大家有没发现在韩服SR跑法无法模仿的地图（如发卡的进入发卡之前的短位PRO车无法做到。）这类地图成绩就提不上去而且大家看看都是国服什么车破了记录。是那些TC的变态竞速车，要真让大家用传统的尖锋开计时。谁又能破得了记录？

　　以后国服的SR一定也会在借鉴韩服跑法的同时也吸取韩服高手将要开出的第7代的跑法经验的。文章完了，很累。呵呵但是可以跟大家一起分享自己的见解看法，我们有时其实忽略了游戏的性质——休闲，怎么开心怎么玩，不爽就不玩玩别的去。

　　祝福大家开开心心每一天