固定企业成本和收益

唐钢二钢轧厂全力推行精细化管理和全过程质量控制，硬线钢质量取得历史性突破。产品组织结构和力学性能不断优化，断面收缩率提高10%，为深加工提供了品质保证。同时产品表面质量、尺寸精度及包装质量大幅提高，产品档次迅速提升，销售量不断提高。6月份，公司生产的55号硬线被用户加工成Φ1.5mm钢丝，出口英国用于生产，受到市场好评。硬线钢是唐钢在市场上的主打产品，不仅要具有较高的强度，还要有良好的延伸性和韧性，才能满足下游用户拉拔成不同规格钢丝的需要。为了提高产品竞争力，二钢轧厂牢固树立精品意识，从公司大局和企业长远利益出发，提出"宁可牺牲产量，也要保证产品质量"的刚性要求，全力以赴打造。该厂加强全程工艺路线的质量监督管理，落实岗位责任，严格控制冶炼、精炼、连铸和轧制工艺流程，确保所有工序处于绝对受控状态。在转炉生产中，该厂有效提高了的洁净度，保证了成分均匀，从而提高了产品综合质量。在轧制环节，该厂细化工艺，按牌号优化控制程序，严格按工艺制度操作。此外，该厂还下大力量提高产品包装质量，做好集卷筒、双芯棒及打包机的维护维修，保证了产品卷型规整流畅、外观形象良好。6月份，本钢炼铁生产呈现出前所未有的强势局面，月产量达81.62万吨，平均日产量2.72万吨，高炉利用系数2.239，入炉焦比350公斤/吨，生铁一级品率84.06%，全部指标均超额完成集团公司下达的目标计划 6月份，日产一直在从未有过的高位上稳定运行，给集团公司生产组织、原燃料供料部门，风水电气等各种能源介子供应的辅助单位带来了严峻考验。在集团公司的科学组织、积极协调下，各单位交出了合格的答卷，尤其是焦炭产量和质量一直保持稳定和优质，为炼铁工序的高产创造了良好的外部条件。

6月份，炼铁厂所有高炉能够保持稳定、高产、顺行，并非一日之功。从去年12月份至今，本钢的这几座高炉就一直保持稳定顺行、产量稳步提升的良好态势。这是该厂落实科学发展观，不断强化管理带来的成效。作为本钢整体生产链条中的基础企业，实现长期稳定顺行、稳产高产是炼铁厂工作的落脚点和出发点。他们按照科学发展观的要求，强化生产组织，破解内外部矛盾，消除不利影响，为高炉生产创造良好条件。自去年10月新一号高炉投产后，他们潜心研究高炉操作技术，树立严谨的科学态度，发扬刻苦钻研的精神，在全厂形成了浓厚的学习氛围。他们虚心学习先进的操作理念，强化技术积累总结，积极开展对大高炉合理布料及煤气流分布的研究。经过8个多月的磨合，他们驾驭新一号高炉的技术日臻完善，保证了高炉炉况不波动、不失常，实现了长期稳定顺行、稳产高产。炼铁生产成本占成本的60%以上，特别是金融危机爆发以来，在严峻的市场形势面前，炼铁厂的消耗成本指标完成的好坏将直接影响到本钢能否实现“科学发展上水平、职工群众得实惠”。为此，炼铁厂在保证高炉稳定顺行、稳产高产的基础上，倾全厂之力降焦比、降消耗、降成本，以实际行动践行科学发展观。在具体工作中，他们大力开展以降低焦比为龙头的消耗定额攻关活动，瞄准国内先进指标，大力推进技术工艺进步，制订切实可行的攻关措施及奖励政策，努力降低入炉焦比和燃料比。六号、七号高炉打破常规，采取大批重、全风温等措施，入炉焦比连续7个月呈下降趋势。6月份，六号高炉焦比为339公斤/吨，比去年同期下降59公斤/吨；七号高炉焦比为345公斤/吨，比去年同期下降61公斤/吨，创造了可观的经济效益。炼铁厂还加强了企业文化建设，将“责任文化”作为新时期的企业文化，使“加强管理、落实责任，注重细节、追求卓越”的管理理念，逐步成为全体职工自觉遵守的价值观念和行为规范，在全厂形成了领导干部的事业心、核心骨干的上进心、广大职工的责任心“三心合一”的良好局面，为实现稳产高产提供了保障。宝钢成为跨境贸易人民币结算首批试点企业。日前，宝钢集团公司、宝钢股份分别与中国银行上海分行签订《跨境贸易人民币结算企业服务方案》。今后，宝钢下属具有进出口贸易资质的企业可在自愿的基础上，选择跨境贸易人民币结算方式。

7月2日，由中国人民银行、财政部、商务部、海关总署、税务总局、银监会共同制订的《跨境贸易人民币结算试点管理办法》正式实施。在当前国际货币体系多元化发展的大趋势下，此举意味着跨境贸易人民币结算业务的开闸，人民币在国际贸易结算中的地位已经从计价货币提升至结算货币。 跨境贸易人民币结算业务的推出，受益最大的是企业。以往，进出口企业的结算往往要采用第三国货币进行结算。当境外产品漂洋过海，来到中国境内进口商手中时，往往是十天半月之后，一旦汇率上升，即使进口商吃亏也得用外币支付。去年，外汇市场波动剧烈，不少中国境内企业的利润因汇率波动而受损。 宝钢拥有完善的治理结构及良好的银行资信，在海关、税务等部门均无不良记录，因此成为上海市首批跨境贸易人民币结算试点企业。在今后的跨境贸易中，采用人民币结算，将有助于宝钢规避汇率风险，固定企业成本和收益，方便财务核算。同时，结算新规还能够节省企业进行外币衍生品交易的费用，减少两次汇兑的交易成本。韩国造船龙头企业现代子公司去年与宝钢、鞍钢、本钢、武钢、湘钢、沙钢、包钢和首钢等13家中国签署过船板贸易合同，而今年，现代重工的中国钢企合作伙伴减至 3 家。随着市场形势的变化，韩国船企调整了在中国采购船板的策略。据介绍，前几年韩国造船量快速提升，而其国产船板产量远不能满足造船业的需求。韩国船企与中国钢企开展广泛合作，为的是在船板供应紧张时可以从多家钢企采购船板，以满足造船的需求。如今，国际船市低迷，近半年来，即使韩国的大型船厂也鲜有接单消息传出。同时，中国和日本的供大于求，价格持续下降，韩国船板产量不断增加。因此，韩国船企不需再面对船板供不应求、价格上涨的局面，从而有更多机会在中选择，最终确定少数几家理想的合作伙伴。据透露，湘钢是现代重工今年在中国的合作伙伴之一，其他两家企业的名字没有透露。现代重工提出，目前船市不景气，船东要求撤单和延期交船的事例频发，船东对船舶质量要求更加严苛，因此希望湘钢不仅要保证船板质量，而且要高度重视船板表面缺陷以及运输过程中造成损伤等问题。同时，韩国其他主要船企如三星重工、大宇造船海洋和 STX 等今年与中国钢企的合作也明显减少。被选中的钢企都是韩国船企认为船板质量较好而且价格较低的企业。

此外，韩国浦项制铁、东国制钢和现代制铁都在投资新建厚板厂，其年产能力分别为 200 万吨、150万吨和150万吨，两年内这些厂将陆续投产，届时，韩国船企目前手持的订单将基本被消化，如果后续订单跟不上，该国钢企的船板将能满足造船业的需求甚至会过剩，这将使中国和日本的船板出口形势更为严峻 7月13日，多家钢铁有色企业发布业绩预告，已经公告的钢铁有色股今年中报都出现了大面积亏损韶钢松山、太钢不锈和锡业股份均宣布上半年预亏，但二季度亏损幅度环比有所收窄，甚至已实现盈利。广东韶钢松山股份有限公司（深圳交易所代码：000717，下称韶钢松山）预计2009年上半年净亏损2.1亿元。公司公告称，上半年国内外钢铁市场需求不旺，钢铁行业产能整体过剩，销售均价较低是其亏损的主要原因。另一家受市场低迷影响的企业是山西太钢不锈钢股份有限公司（深圳交易所代码：000825，下称太钢不锈），公司上半年预亏约6.5亿-7亿元。太钢不锈表示，上半年国内钢材市场需求增长缓慢，不锈钢出口量同步大幅下降。尽管4月份钢材市场价格有所回升，但主要原材料采购价格涨速更快，导致上半年经营业绩亏损。两家企业一季度的净亏损额分别为1.69亿元和7.14亿元。由此计算，其二季度亏损额已较一季度大幅下降，甚至可能略有盈利。与钢铁企业相比，有色金属企业云南锡业股份有限公司（深圳交易所代码：000960，下称锡业股份）二季度已实现扭亏为盈。公司将半年度业绩预亏额调增至约4000万-4300万元。此前锡业股份一季报预计半年度净亏损约1.1亿元。由于锡业股份一季度已经亏损1.12亿元，这份预亏公告实际上意味着其二季度实现盈利约7000万元。公司表示，这主要是由于二季度产品销售价格和销售数量与一季度相比有所回升，成本得到有效控制，导致公司业绩比预期有所好转。2008年上半年，韶钢松山、太钢不锈和锡业股份分别实现净利润4.43亿元、21.45亿元和3.62亿元。