天坑（转贴）

 

　　网友恶搞近期各地纷纷出现的天坑

　　■新快报记者 华静言

　　5月31日，危地马拉城街头出现一个约61米深的巨坑；6月4日浙江衢州高速公路出现直径8米、深度10米的大坑；4日，江西南昌市一处路面突然塌陷，此前，四川成都、广西来宾等地方也都出现了天坑。今天“坑”在哪里？专家还未开口，网友们就迫不及待地开始了天马行空的幻想——从浙江的洞口进去，另一头出来就是危地马拉城，这是捷径；其实，这些都是太空飞船进出的隧道，地球是太空中转站；其实是娜美星人为了得到七龙珠来到地球，这都是战斗的痕迹……

　　日前，某网站头条博客在微博上贴出了照片，一张是浙江黄衢高速路的大坑，一张来自危地马拉首都危地马拉城北部一十字路口的巨坑。“让我们猜猜，两个巨坑是不是连着的……”两张图片的对比效果让网友们震惊了，各种天马行空的猜测开始不断涌现。一天多时间，此条微博被网友转发多达2.6万次，评论近8000条，一系列的讨论在网络开始了。

　　地球两端的城市，因为两个大洞，被拉到了一起。巧合的是，浙江大坑与危地马拉城的大坑，从浙江跳进去，岂不是能直接到了地球那边的危地马拉？

　　网友“瓦良格”一本正经地说：“我昨天因为没赶上飞机，又急着回国开会，就从危地马拉坑边坐地铁回来了，然后在浙江转飞机回北京。时间比上次转机短多了，就是地铁车厢里风扇劲小，过地心的时候比较热。有个朋友前天皮肤还是白的，到浙江出来就变非洲人了。”

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5月31日，危地马拉城街头出现一个约61米深的巨坑；6月4日，浙江衢州高速公路出现直径8米、深度10米的大坑；6月4日，江西南昌市一处路面突然塌陷。而此前，四川成都、广西来宾等地方也都出现过天坑……
　　
　　
　　“天坑”现象频现，网友们讨论得热火朝天。甚至有人搞笑地说，在天坑里铺一条地铁，从浙江的洞口进去，出来就是危地马拉城，这是从中国到南美洲最近的路。
　　
　　
　　那么，天坑到底是怎么形成的 南京会不会出现天坑呢 昨天，记者采访了南京大学地球科学与工程学院周会群教授和我省地质专家。
　　
　　
　　西南“天坑” 多与大旱有关
　　
　　
　　6月7日，在广西来宾市兴宾区良江镇吉利村又发生地陷，危险地带波及0.4平方公里——这是不是说，“天坑”更严重了？
　　
　　
　　“其实大家不必恐慌，这些所谓的天坑并不是什么异常罕见的事情。”周会群介绍说，我国碳酸盐岩出露面积达340万km2，其中裸露面积达90万km2。通过一系列的地球化学反应，这一类的岩石是可以被地表水或地下水所溶蚀的，这种现象就叫“岩溶”，也称喀斯特地貌。
　　
　　
　　岩溶现象在我国十分普遍，比如上海附近的善卷洞、张公洞等旅游景点的落水洞、溶洞、暗河、天生桥等地下自然景观，就都是由于岩溶现象而形成的。但是当这种现象在地下广泛发育、尤其是发展到接近地表的时候，便可能会发生塌陷，也就会形成我们现在看到的所谓“天坑”。
　　
　　
　　之前一系列天坑现象，集中在西南地区。“这与当地的岩溶地貌有关。”周会群说，而之所以会如此密集地出现“天坑”，这与前段时间的西南大旱也有关系。“对于地面来说，原先还有一个地下水的浮托力在帮助维持平衡，但当水位大幅度下降后，浮托力减小了，那么也有可能诱发塌陷。”　近两个月前此处曾有老榕树倒地；疑是近期雨水多泥沙流失所致

　　危地马拉城也属于碳酸盐岩地层。“这些地区出现所谓‘天坑’现象，都是很正常的，不必太过担心。”

　　南京也有塌陷 天坑不大可能
　　
　　
　　南京地区会不会出现这样的“天坑”呢？
　　
　　
　　记者从相关部门了解到，南京的岩溶现象主要分布在东郊仙鹤门、栖霞山、幕府山一带；以及市区模范马路至火车站一带，多属隐伏型。
　　
　　
　　其实，南京过去也曾经出现过地面塌陷的情况。
　　
　　
　　资料记载，1978年，南京仙鹤门附近曾出现了长100余米，宽3—4厘米，深30—40厘米的地裂缝，引发3处泉眼周围塌陷。1997年6月，由于江南水泥厂自来水供应紧张，该厂深井全部启动，集中开采，地面发生了轻度的坍塌，致使距深井60米的水泥厂一栋宿舍楼出现较大的裂缝。
　　
　　
　　“不光是抽取地下水，煤矿开采也会造成一定程度的地面沉降。”地质专家说，我省铜山县、沛县等地，都曾经出现过天坑，就是因矿区地下水被疏干而造成。由于采掘矿产资源，使栖霞山铅锌银矿开采区出现地面塌陷，土地资源与景观资源遭到严重破坏。
　　
　　
　　栖霞寺明镜湖景点因塌陷而被严重摧毁，使3400立方米的湖水漏失一空，湖中曲桥断裂，彩虹亭倒塌。
　　
　　
　　“大多数城市的地面沉降都是人为原因造成的，所以今后我们要珍惜地下水资源，不能随意开采矿山。”专家告诉记者，值得欣慰的是，我省已经重视地下水保护工作，而且已经取得不错的成绩。“从现在的情况看，我省出现‘天坑’的可能性很小。”

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　■新快报记者 阮剑华 范如石

　　昨日上午，越秀区越秀北路公交车站对出马路发生地陷，出现一个长宽各约2.1米，深约1.6米的大坑。据悉，此地点近两个月前，一棵老榕树连根倒地，三天前一女子骑车经过发现地陷迹象，并用“铁马”将现场围起，因而事件没有引发交通事故。事后，市政、煤气、自来水公司的工作人员赶来调查，疑是近段时间来雨水多泥沙流失所致。

　　地陷大坑接近圆形

　　昨日中午，记者赶到现场时，市政施工人员已经将现场围起，只留半条马路通行。工作人员带着手电筒正查看缺口处，工人随后用冲击钻将缺口钻开，测量发现大坑长宽各约2.1米、深约1.6米。坑内分布有自来水和煤气管道，由于担心气体泄漏，自来水公司和煤气公司的工作人员随后赶到现场勘查。

　　女子骑车发现地陷

　　据附近居民介绍，最先发现地陷的是一名骑自行车经过的女子。她经过时突然感到路面软软的，下车发现凹下去一大块，她立即找来两个“铁马”将其围住。“这几天下雨，凹陷的地方一直在变大，幸好被围住了，否则车辆经过时肯定出事。”街坊薛先生说。

　　对于地陷原因，工作人员现场未给予明确解答。经过调查，自来水管和煤气管均没有发生泄漏情况，而且坑壁处的泥沙并不松散。“可能是里面有些小口通往河边，雨水慢慢冲走泥沙导致的吧。也可能与上次倒塌的大榕树有关。”街坊们纷纷猜测说。

　　近两个月前倒大树

　　早在今年4月15日，距离该地陷位置仅两米处的一棵直径约80厘米的老榕树连根倒地，现在还能看见树根留下的痕迹。先是树倒，接着是地陷，连番发生的事故让街坊心慌。“地基怎么会变得这么脆弱？下次该不会是房倒吧。”一位街坊苦笑着说。

　　地理专家认为，广州很多地区都是石灰溶岩地貌，一般情况下，岩溶地貌下面，虽然有溶洞等空隙，但都被地下水填充。一旦地下水位降低，表层松散的堆积物就有可能向地下的空隙中流动，从而造成地陷。突然大量降雨或者长时间没有雨水的填充都有可能破坏地下环境的平衡，引起地面下沉、地面变形、开裂、沉降和塌陷。

　　延伸阅读：广州闹市突现“空洞” 深近两米能容纳汽车

　　另据信息时报讯 （记者 蔡胜龙） 连日来，位于越秀北路公交车站对出的马路逐渐出现异状。路面先是凹陷出现裂痕，前日街坊发现路面居然破了一个碗口粗的洞，缺口还不断变大，街坊想一探究竟被吓一跳：路面下已经被掏空，空洞大到能容一辆小车。昨日市政人员接报后已经到场抢修填补。

　　因地陷出现缺口的路面位于越秀北路南往北车道公交车站对出路段。昨日中午12时多，记者在现场看到缺口已经有键盘大小，刚好处于路边黄线上，旁边半径1米内的路面均出现裂痕向下凹陷。现场市政人员称地下已经被掏空，空洞深近两米，面积有七八平方米，站在缺口旁十分危险，有围观市民不断被劝离。该工作人员说洞内有煤气管道和供水管道，不能贸然用以往灌水泥浆的方法填补，还需联系相关部门将管道关闭。