长江口一座悲情的城市——南通
很多人知道长江出海口有个东方明珠，却不知道那里还有个狼山，这座余秋雨先生把他跟长城和都江堰并列的平原上的矮山坡。说实话南通也没有什么可以拿出来说的，反反复复就是狼山，并不是其含金量不高，而是相比于雄魄的五大名山，它真的不算什么。但是说到南通却又不能不说它。一道长江天堑分出了江北江南，在它的南边是东方明珠，它的北边紧挨江边便是狼山。大概7岁的时候随着一家人去过，至今未曾踏足。
南通者难通也，这是很多人带有调侃味道的解释。长江把两地分开，有了吴语和江淮官话，有了如今的苏南苏北，而南通的尴尬之处，正在于他身处江北，但从纬度来讲他又是苏南，夹在苏南江北之间，再加上南通近二十年来经济下滑，与其并称江苏四小虎的苏锡常拉开了很大的差距，南通人把这归结于南不通，以及省go-vern-ment的不支持。是的，纵观八四年开放的沿海14个港口城市，撇开其他不谈，与他地理位置比较相似的远邻宁波，如今可以跟苏州无锡媲美。南通是可惜的，身在江苏这样的省份，所谓将军中的矮子，前面有苏锡，在加上省会南京，省go-vern-ment的眼光根本无暇顾及到南通，想扬州当年如何凤光，如今风光不在，要不是江某人上台支持了一把，扬州比现在还要难堪。而纵观全国的沿海省份，广东有深圳，福建有厦门，浙江有宁波，山东有青岛，辽宁有大连，但是江苏没有，沿海的南通、盐城、连云港都不能与上述城市并列。
南通之于江苏似乎给人野孩子的感觉，一是南通地区成陆相对江苏省内其他地方比较晚，“江苏”取自古“江宁”和“苏州”的首字。丝毫没有南通的事情。历史不够省内其他市县深厚，好像是半途捡来的。也正因为此，笔者认为“南通”这个名字在省内13个市中是最时髦的，比较有现代感。二是南通偏隅东边一角，是吴文化与江淮文化的交锋阵地，区内文化错综复杂，既有相辅相成的部分又有相互攻击的部分，以至于既不像传统的吴文化又没有传统的江淮文化，而在他的南面北面却是文化都相当明显和突出的苏州和徐州，很有今天深圳的味道，只是深圳移民是在上个世纪末，而南通移民却是在几个世纪之前。但不同的是深圳文化很杂，不可能形成两大对立的派别互相矛盾运动，但是南通就可以。三江苏对于南通的政策是奇怪，儿子有出息了是自己的，儿子混的不好了就说是路边捡来的，不闻不问。南通人比较自强，比较孤傲。想必与野孩子的身份不无关系。江苏如此对待南通，南通不是没有怨言，只是南通人不喜欢说，觉得没必要说，你不管我，我自己干自己的，这是南通人的性格，更是南通的缩影。南通又比较要强，我想要的我都会努力去得到，去争取，说道这里不得不提的是南通的铁路，铁路一直是南通人心中一个不泯的情结，七六年，中国第一条铁路沪淞铁路在南通人对门兴建使用，铁路梦从九二年开始就一直做，南通人不停争取，相比苏州无锡，百年之后南通人的梦圆了，2007年四月十八日新建成的南通火车站正式建成通车并开出5趟始发车，也许对上海广州这不算，但对于南通来说，由于是通过努力得来的，自然有成功后的喜悦。但也有人说南通比较媚沪，这点我承认，很多南通人走出去，别人问起来你家乡哪儿的，少部分人会说上海的，绝大部分人会说南通的，顺便还会补上一句在上海北边。但是古语有言靠山吃山靠水吃水，但是南通靠着上海，却分不到半杯羹，南通人着急了，尤其是看着南京河面上架起了大桥，接着是第二座大桥，以及后来的，其实笔者一直在想迟迟未建苏通大桥当时不仅是资金上的问题，可能还有技术上的问题，南京江面毕竟不比出海口，考虑到江面的宽度，来往船只的通行，但这些似乎在南通人面前都不是理由。如今苏通大桥即将建成，用南通人的话就是南通成为真正意义上的“北上海”。但南通真能因为一桥而改变命运么，谁都不知道。
再从经济层面谈谈南通，南通的经济始于盐业，随着盐业，漕运，城市规模这些都不断扩大。而谈到经济又不能不提一个人物，那就是张謇先生，先生几经周折、奔走集资，建成大生纱厂，开创了南通近代的工业、农垦、交通、邮电、商业、外贸、金融等经济事业，形成官商合办(亦称绅领商办)的大生资本集团。可以谓之东方的工业命。而正是张謇先生的努力，把近代南通带上了一个新的高潮，因此吴良镛先生把南通称为“中国近代第一城”。南通经济的另一个高潮是在改革开放初期，南通作为14个开放口岸城市之一，拔地而起，与苏锡常并称“江苏四小虎”，但是到了上世纪八十年代以后，南通渐渐掉下阵来。作为开放口岸城市，南通一度淡出人们视野，从江苏的第一方阵掉入第二方阵，落后就要挨打，这个是邓先生说的，那是说中国之于国外，但在江苏同样适用，落后的南通到处碰壁，大桥桥不通铁路路不造，这是物质上的，而在精神层面，南通一度受到苏南和苏北的排挤，苏锡常开始不带着南通玩了，南通限入苦恼孤独之中，有人说悲情城市南通，是的，一个被人们忘记了近20年的城市，而更甚的是她就在今天的东方明珠旁。近年来，南通经济再次抬头，给我的感觉又像一匹黑马重新渐入视野，后劲十足，苏通即将合龙，沪崇海、沪崇启，洋口港等等众多的工程都推动着南通经济的腾飞。南通目前这一切都是依靠上海说的，但是笔者认为，南通有得天的地理位置和环境，努力走出自己的路子才是正道，毕竟接受了上海辐射几十年,与上海无缝对接的苏州也就那个样子，没什么特点。
有人说南通是江苏的一个缩影，区内南通市区、通州堪比江苏的镇江和省会南京，启东海门好比苏南苏锡常，如东似乎有南通的影子，而如皋和海安又像是苏北。当然这样来对号入座也是按经济分的，但是按经济分的同时也分出了不同的文化，海如为古海陵文化，如东是海洋文化，启海主流吴文化，通州及市区语言属于通东片，暂定义为通东文化。很微妙，其实也不难理解，整个大的江苏南北是吴文化与江淮文化的对阵，而历史又把这一矛盾具体在了南通，让南通承担这么大的责任和负担，天将降大任于斯人，南通在这方面笔者认为做的是出色的，南通升地二十来年，把这几种文化完美的融合一起是不可能的，毕竟江苏这么多年都无济于事，但是这么多年来，南通六县一市齐头共进，市go-vern-ment也很得力，不放过任何地方任何一个发展的机会，这是我眼中的南通领导，其实也很好理解，同时天涯沦落人，根本无暇文化之间的抵触，即使有那也只是小部分，不会形成气候，毕竟目前大家的任务都是发展经济。所谓南三县北三县的说法并没有江苏大省里的矛盾那么激化，所谓自强者有如南通，南通整体是自强的，而具体到县，亦是如此。从北往南，海安的成绩大家有目共睹，给南通人民交了份满意的答卷，如皋，如东都进入新的发展纪元，启海与上海对接经济也将迅猛发展，可谓全面开花，但是南通并没有骄傲，闷声发财。有人说近来南通有了点起色就开始张狂起来了，其实在笔者看来，并非如此，南通目前为止还没有什么可以张狂的，只凭几个预测的数字么？预测到的毕竟是虚的，像省内其他兄弟市一样现在拥有的才是实的。再一个，南通并不是暴发户，不需要喜形于色，自强努力后得到的都会更加珍惜，我相信南通人民也是如此，在此笔者情到深处提前祝福南通走好！
南通是最有潜力城市的N个理由
NO.1教育
2007年继续实践“全国高考看江苏，江苏高考看南通”这一优良传统，而且雄踞中国10大中学之一的启东中学又摘得“2007中国100强中学”。南通的教育全国有名的吧！例子太多了......
NO.2交通
链接南通、上海、苏州的“全世界第一大桥”——苏通大桥合隆2007年了，南通真正融入“上海1小时都市圈”。苏通大桥是我国建桥史上建设标准最高、技术最复杂、科技含量最高的现代化特大型桥梁工程之一，代表着世界建桥技术的最高水平。大桥路线全长32.4公里，其中跨江大桥长8146米，大桥主桥为跨径1088米的斜拉桥，建成后将成为世界最大跨径的斜拉桥；大桥主墩基础由131根长约120米、直径2.5至2.8米的群桩组成，是世界规模最大、入土最深的群桩基础；大桥桥塔采用高300.4米的混凝土塔，为世界最高桥塔；大桥最长拉索长达577米，为世界最长拉索。苏通大桥中跨合龙、全桥贯通，标志着世界桥梁建设的最深基础、最高桥塔、最长拉索、最大主跨四项新纪录全部诞生。
还是2007年，南通新火车站投入使用。这是一件大事哦！
NO.3经济
南通2007年第一季度GDP增长排江苏NO.1！潜力巨大！
南通是江苏省的城市中,继苏州、无锡、南京之后第4个GDP总量超过千亿的城市
南通五城市入选全国百强县 分别为通州、海门、启东、如东、如皋。
历史上，苏锡常通并称为“四小虎”，经济上：南通隶属苏南板块。
NO.4环境
南通凭借“江海明珠美”荣获“2007中国最美丽城市排行榜NO.26”
南通被称为“江北的江南，江南的江北”，气候宜人，从古至今被称为“崇川福地”——因为南通历史上基本没有发生过重大自然灾害！
护城河？！对！南通大名鼎鼎的濠河，距今有千余年的历史，是国内仅存的四条古护城河之一，保护相当完好，水质清澈，紧紧围绕南通古城。
NO.5治安
南通治安比较好，您大可放心！
“2007中国最安全城市排行榜”南通是NO.8 （更是地级市NO.1）
南通是全国并不多见的滨江靠海的城市之一，据说除此以外只有隔岸对望的上海了！
NO.6地理位置
南通市地处：长江三角洲的东北部。东濒黄海，南临长江，市境三面环水，呈准半岛状，位于中国"黄金海岸"和"长江黄金水道"结合部，又称江海门户。
NO.7生命
我没有和您开玩笑啦！对啊！就是“生命”！
南通人的生命力很强！
南通是全国很少见的“长寿城市”之一！目前中国被全世界公认的“三大长寿区域”分别是－－江苏如皋、湖北钟祥、广西巴马。日本、韩国、台湾电视台以及CCTV都做过专访！
南通如皋140万人口中有百岁老人209位，90岁以上老人更是达到了4000多位！！如皋有500多个“五世同堂”的家庭！同时，在南通，九十岁以上老人更以近两万的数值做着“百岁”充分的“后备补充”。
注：我是南通市区人，南通全市很大，每个地方的方言都不太一样！所以强调一下，没有其他的意思哦！我曾祖母就活到100岁，算寿星哦~~
NO.8旅游
综观“中国近代第一城”——南通的自然资源、历史沿革、经济发展、社会事业等方面，其特色主要表现为"四口、五乡、一城"，"一山、一水、一人"。"四口"即海口、港口、出口和人口;
"五乡"即闻名全国的"纺织之乡、建筑之乡、教育之乡、体育之乡、长寿之乡";
一城指南通是"中国近代第一城",
两院院士、著名建筑学和城市规划学专家、清华大学吴良镛教授经仔细考证研究后认为，南通是第一座由中国人自己按照近代理念全面规划建设并取得卓越成就的城市;"一山、一水、一人"是提南通比较成熟的、对外有一定吸引力的旅游资源，一山即狼山，一水即濠河，一人即张謇。
NO.9奥运
南通走出了13位世界冠军、5位奥运冠军！！！！！！
南通是“2008北京奥运火炬路线——江苏入选3大城市之一！”哦！其实：南通算是最名副其实的一个了！
南通6个县（市）中有5个进入“全国体育县（市）”行列……对南通来说，“世界冠军摇篮”“体育之乡”这样的称号，早已算不上什么美誉，而是一种名副其实的冠名。
而我国首个采用活动顶的大体育场──南通体育会展中心主体育场被全世界建筑行业公认为“南鸟巢”！
NO.10建筑工程（也是功臣哦！）
到2005年止，共获得全国“建筑最高荣誉——鲁班金像奖”38项，占全省一半，高居全国地级市榜首…… 而南通建筑业以几乎每年增加100亿产值的惊人速度急速发展，被江苏省go-vern-ment命名为省内惟一“建筑强市”。
“鲁班奖”是中国建筑业工程质量的最高荣誉，由建设部、中国建筑业协会颁发。建设部通报了2006年度中国建筑工程鲁班奖（国家优质工程）获奖名单，南通建筑铁军承建的5项工程获得“鲁班奖”，获奖数量为历年之最。
给南通一个希望，南通给你内心筑建一个温暖的家！
一个悲情城市一段曲折历史一个美好未来.
长江口一座悲情的城市——南通
很多人知道长江出海口有个东方明珠，却不知道那里还有个狼山，这座余秋雨先生把他跟长城和都江堰并列的平原上的矮山坡。说实话南通也没有什么可以拿出来说的，反反复复就是狼山，并不是其含金量不高，而是相比于雄魄的五大名山，它真的不算什么。但是说到南通却又不能不说它。一道长江天堑分出了江北江南，在它的南边是东方明珠，它的北边紧挨江边便是狼山。大概7岁的时候随着一家人去过，至今未曾踏足。
南通者难通也，这是很多人带有调侃味道的解释。长江把两地分开，有了吴语和江淮官话，有了如今的苏南苏北，而南通的尴尬之处，正在于他身处江北，但从纬度来讲他又是苏南，夹在苏南江北之间，再加上南通近二十年来经济下滑，与其并称江苏四小虎的苏锡常拉开了很大的差距，南通人把这归结于南不通，以及省go-vern-ment的不支持。是的，纵观八四年开放的沿海14个港口城市，撇开其他不谈，与他地理位置比较相似的远邻宁波，如今可以跟苏州无锡媲美。南通是可惜的，身在江苏这样的省份，所谓将军中的矮子，前面有苏锡，在加上省会南京，省go-vern-ment的眼光根本无暇顾及到南通，想扬州当年如何凤光，如今风光不在，要不是江某人上台支持了一把，扬州比现在还要难堪。而纵观全国的沿海省份，广东有深圳，福建有厦门，浙江有宁波，山东有青岛，辽宁有大连，但是江苏没有，沿海的南通、盐城、连云港都不能与上述城市并列。
南通之于江苏似乎给人野孩子的感觉，一是南通地区成陆相对江苏省内其他地方比较晚，“江苏”取自古“江宁”和“苏州”的首字。丝毫没有南通的事情。历史不够省内其他市县深厚，好像是半途捡来的。也正因为此，笔者认为“南通”这个名字在省内13个市中是最时髦的，比较有现代感。二是南通偏隅东边一角，是吴文化与江淮文化的交锋阵地，区内文化错综复杂，既有相辅相成的部分又有相互攻击的部分，以至于既不像传统的吴文化又没有传统的江淮文化，而在他的南面北面却是文化都相当明显和突出的苏州和徐州，很有今天深圳的味道，只是深圳移民是在上个世纪末，而南通移民却是在几个世纪之前。但不同的是深圳文化很杂，不可能形成两大对立的派别互相矛盾运动，但是南通就可以。三江苏对于南通的政策是奇怪，儿子有出息了是自己的，儿子混的不好了就说是路边捡来的，不闻不问。南通人比较自强，比较孤傲。想必与野孩子的身份不无关系。江苏如此对待南通，南通不是没有怨言，只是南通人不喜欢说，觉得没必要说，你不管我，我自己干自己的，这是南通人的性格，更是南通的缩影。南通又比较要强，我想要的我都会努力去得到，去争取，说道这里不得不提的是南通的铁路，铁路一直是南通人心中一个不泯的情结，七六年，中国第一条铁路沪淞铁路在南通人对门兴建使用，铁路梦从九二年开始就一直做，南通人不停争取，相比苏州无锡，百年之后南通人的梦圆了，2007年四月十八日新建成的南通火车站正式建成通车并开出5趟始发车，也许对上海广州这不算，但对于南通来说，由于是通过努力得来的，自然有成功后的喜悦。但也有人说南通比较媚沪，这点我承认，很多南通人走出去，别人问起来你家乡哪儿的，少部分人会说上海的，绝大部分人会说南通的，顺便还会补上一句在上海北边。但是古语有言靠山吃山靠水吃水，但是南通靠着上海，却分不到半杯羹，南通人着急了，尤其是看着南京河面上架起了大桥，接着是第二座大桥，以及后来的，其实笔者一直在想迟迟未建苏通大桥当时不仅是资金上的问题，可能还有技术上的问题，南京江面毕竟不比出海口，考虑到江面的宽度，来往船只的通行，但这些似乎在南通人面前都不是理由。如今苏通大桥即将建成，用南通人的话就是南通成为真正意义上的“北上海”。但南通真能因为一桥而改变命运么，谁都不知道。
再从经济层面谈谈南通，南通的经济始于盐业，随着盐业，漕运，城市规模这些都不断扩大。而谈到经济又不能不提一个人物，那就是张謇先生，先生几经周折、奔走集资，建成大生纱厂，开创了南通近代的工业、农垦、交通、邮电、商业、外贸、金融等经济事业，形成官商合办(亦称绅领商办)的大生资本集团。可以谓之东方的工业命。而正是张謇先生的努力，把近代南通带上了一个新的高潮，因此吴良镛先生把南通称为“中国近代第一城”。南通经济的另一个高潮是在改革开放初期，南通作为14个开放口岸城市之一，拔地而起，与苏锡常并称“江苏四小虎”，但是到了上世纪八十年代以后，南通渐渐掉下阵来。作为开放口岸城市，南通一度淡出人们视野，从江苏的第一方阵掉入第二方阵，落后就要挨打，这个是邓先生说的，那是说中国之于国外，但在江苏同样适用，落后的南通到处碰壁，大桥桥不通铁路路不造，这是物质上的，而在精神层面，南通一度受到苏南和苏北的排挤，苏锡常开始不带着南通玩了，南通限入苦恼孤独之中，有人说悲情城市南通，是的，一个被人们忘记了近20年的城市，而更甚的是她就在今天的东方明珠旁。近年来，南通经济再次抬头，给我的感觉又像一匹黑马重新渐入视野，后劲十足，苏通即将合龙，沪崇海、沪崇启，洋口港等等众多的工程都推动着南通经济的腾飞。南通目前这一切都是依靠上海说的，但是笔者认为，南通有得天的地理位置和环境，努力走出自己的路子才是正道，毕竟接受了上海辐射几十年,与上海无缝对接的苏州也就那个样子，没什么特点。
有人说南通是江苏的一个缩影，区内南通市区、通州堪比江苏的镇江和省会南京，启东海门好比苏南苏锡常，如东似乎有南通的影子，而如皋和海安又像是苏北。当然这样来对号入座也是按经济分的，但是按经济分的同时也分出了不同的文化，海如为古海陵文化，如东是海洋文化，启海主流吴文化，通州及市区语言属于通东片，暂定义为通东文化。很微妙，其实也不难理解，整个大的江苏南北是吴文化与江淮文化的对阵，而历史又把这一矛盾具体在了南通，让南通承担这么大的责任和负担，天将降大任于斯人，南通在这方面笔者认为做的是出色的，南通升地二十来年，把这几种文化完美的融合一起是不可能的，毕竟江苏这么多年都无济于事，但是这么多年来，南通六县一市齐头共进，市go-vern-ment也很得力，不放过任何地方任何一个发展的机会，这是我眼中的南通领导，其实也很好理解，同时天涯沦落人，根本无暇文化之间的抵触，即使有那也只是小部分，不会形成气候，毕竟目前大家的任务都是发展经济。所谓南三县北三县的说法并没有江苏大省里的矛盾那么激化，所谓自强者有如南通，南通整体是自强的，而具体到县，亦是如此。从北往南，海安的成绩大家有目共睹，给南通人民交了份满意的答卷，如皋，如东都进入新的发展纪元，启海与上海对接经济也将迅猛发展，可谓全面开花，但是南通并没有骄傲，闷声发财。有人说近来南通有了点起色就开始张狂起来了，其实在笔者看来，并非如此，南通目前为止还没有什么可以张狂的，只凭几个预测的数字么？预测到的毕竟是虚的，像省内其他兄弟市一样现在拥有的才是实的。再一个，南通并不是暴发户，不需要喜形于色，自强努力后得到的都会更加珍惜，我相信南通人民也是如此，在此笔者情到深处提前祝福南通走好！
南通是最有潜力城市的N个理由
NO.1教育
2007年继续实践“全国高考看江苏，江苏高考看南通”这一优良传统，而且雄踞中国10大中学之一的启东中学又摘得“2007中国100强中学”。南通的教育全国有名的吧！例子太多了......
NO.2交通
链接南通、上海、苏州的“全世界第一大桥”——苏通大桥合隆2007年了，南通真正融入“上海1小时都市圈”。苏通大桥是我国建桥史上建设标准最高、技术最复杂、科技含量最高的现代化特大型桥梁工程之一，代表着世界建桥技术的最高水平。大桥路线全长32.4公里，其中跨江大桥长8146米，大桥主桥为跨径1088米的斜拉桥，建成后将成为世界最大跨径的斜拉桥；大桥主墩基础由131根长约120米、直径2.5至2.8米的群桩组成，是世界规模最大、入土最深的群桩基础；大桥桥塔采用高300.4米的混凝土塔，为世界最高桥塔；大桥最长拉索长达577米，为世界最长拉索。苏通大桥中跨合龙、全桥贯通，标志着世界桥梁建设的最深基础、最高桥塔、最长拉索、最大主跨四项新纪录全部诞生。
还是2007年，南通新火车站投入使用。这是一件大事哦！
NO.3经济
南通2007年第一季度GDP增长排江苏NO.1！潜力巨大！
南通是江苏省的城市中,继苏州、无锡、南京之后第4个GDP总量超过千亿的城市
南通五城市入选全国百强县 分别为通州、海门、启东、如东、如皋。
历史上，苏锡常通并称为“四小虎”，经济上：南通隶属苏南板块。
NO.4环境
南通凭借“江海明珠美”荣获“2007中国最美丽城市排行榜NO.26”
南通被称为“江北的江南，江南的江北”，气候宜人，从古至今被称为“崇川福地”——因为南通历史上基本没有发生过重大自然灾害！
护城河？！对！南通大名鼎鼎的濠河，距今有千余年的历史，是国内仅存的四条古护城河之一，保护相当完好，水质清澈，紧紧围绕南通古城。
NO.5治安
南通治安比较好，您大可放心！
“2007中国最安全城市排行榜”南通是NO.8 （更是地级市NO.1）
南通是全国并不多见的滨江靠海的城市之一，据说除此以外只有隔岸对望的上海了！
NO.6地理位置
南通市地处：长江三角洲的东北部。东濒黄海，南临长江，市境三面环水，呈准半岛状，位于中国"黄金海岸"和"长江黄金水道"结合部，又称江海门户。
NO.7生命
我没有和您开玩笑啦！对啊！就是“生命”！
南通人的生命力很强！
南通是全国很少见的“长寿城市”之一！目前中国被全世界公认的“三大长寿区域”分别是－－江苏如皋、湖北钟祥、广西巴马。日本、韩国、台湾电视台以及CCTV都做过专访！
南通如皋140万人口中有百岁老人209位，90岁以上老人更是达到了4000多位！！如皋有500多个“五世同堂”的家庭！同时，在南通，九十岁以上老人更以近两万的数值做着“百岁”充分的“后备补充”。
NO.8旅游
综观“中国近代第一城”——南通的自然资源、历史沿革、经济发展、社会事业等方面，其特色主要表现为"四口、五乡、一城"，"一山、一水、一人"。"四口"即海口、港口、出口和人口;
"五乡"即闻名全国的"纺织之乡、建筑之乡、教育之乡、体育之乡、长寿之乡";
一城指南通是"中国近代第一城",
两院院士、著名建筑学和城市规划学专家、清华大学吴良镛教授经仔细考证研究后认为，南通是第一座由中国人自己按照近代理念全面规划建设并取得卓越成就的城市;"一山、一水、一人"是提南通比较成熟的、对外有一定吸引力的旅游资源，一山即狼山，一水即濠河，一人即张謇。
NO.9奥运
南通走出了13位世界冠军、5位奥运冠军！！！！！！
南通是“2008北京奥运火炬路线——江苏入选3大城市之一！”哦！其实：南通算是最名副其实的一个了！
南通6个县（市）中有5个进入“全国体育县（市）”行列……对南通来说，“世界冠军摇篮”“体育之乡”这样的称号，早已算不上什么美誉，而是一种名副其实的冠名。
而我国首个采用活动顶的大体育场──南通体育会展中心主体育场被全世界建筑行业公认为“南鸟巢”！
NO.10建筑工程（也是功臣哦！）
到2005年止，共获得全国“建筑最高荣誉——鲁班金像奖”38项，占全省一半，高居全国地级市榜首…… 而南通建筑业以几乎每年增加100亿产值的惊人速度急速发展，被江苏省go-vern-ment命名为省内惟一“建筑强市”。
“鲁班奖”是中国建筑业工程质量的最高荣誉，由建设部、中国建筑业协会颁发。建设部通报了2006年度中国建筑工程鲁班奖（国家优质工程）获奖名单，南通建筑铁军承建的5项工程获得“鲁班奖”，获奖数量为历年之最。
给南通一个希望，南通给你内心筑建一个温暖的家！
工作异乡，身不由己，转此文章，以慰吾心！
苏通大桥
