自动化强国之——日本篇

自动化强国之日本篇

---- 自动化强国专题系列之二

　

[导读]:自动化网于4月6日推出的“自动化强国之德国篇”收到了广大网友的高度关注，在这里先感谢大家对自动化网的关注与支持。日本是现在世界上排第二 的经济大国，排除历史和政治因素，专就经济建设方面而言，我们不得不佩服日本人的能力。日本与中国是邻国，研究日本的自动化发展过程，应该能找出更多值得 我们参考和借鉴的地方。


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日本的国旗	日本的国徽

　 　 日本概况:

　　日本位于亚洲东部的太平洋上。由四个大岛及约4000个小岛组成，面积377800平方千米。人口12560万，为世界人口密度最大的国家之一。居民 多为大和族，通用日语，信奉神道和佛教。首都东京，人口807万，为全国政治、经济、文化中心。日本是世界经济大国。工业和国民经济生产总值均居世界前 列。工业体系完整，工业结构为知识、技术密集型。农业实行机械化商品性生产，产品主要为稻米、小麦。渔业发达，捕鱼量位世界前茅。海运、航空、铁路、公路 均极发达，铁路长47000千米，公路长1170000千米。

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日本的电子工业

　　电子工业是典型的技术知识密集型产业，它成为工业结构转换的重点发展部门之一。电子工业的分类很多，主要包括电子计算机、通讯设备、收录音机、集成电 路和机器人等。其中集成电路工业（IC工业）又称做电子工业，它是电子工业的“心脏”，在日本被称为产业的“粮食”或产业的“能源”。如今它已发展成为电 子工业的重要专门化部门。

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日本的汽车工业

　　二战之后日本经济发展的原动力，当首推汽车工业。目前日本的汽车工业占日本国民总产值的10％，就业人口的10％也都从事与汽车工业有关的工作，日本 的巨额对外贸易黑字也是主要来源于汽车的出口。战后日本能够在不长的时间里，一跃成为世界第一的汽车生产国，应该归因于日本政府计划经济的成功。

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日本的造船工业

　　1955年，日本超过英国成为世界第一大造船国，迄今一直保有全球最高水平的造船技术。上世纪70年代石油危机后，日本造船工业曾遭遇两次低谷期。 90年代起，全行业进行大规模重组，进行产业结构调整。通过近10年的压缩设备投资、合理化经营和技术革新，保持了较高生产率。

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日本的钢铁工业

　　日本钢铁工业曾经是日本经济最重要的支柱产业之一。早在1901年日本就建立了拥有炼铁、炼钢和轧钢的钢铁联合企业，第二次世界大战后，日本政府对钢 铁工业实施倾斜政策，使日本钢铁工业在1951—1967年期间得到迅速发展，1973年钢产量即已达到一亿吨水平，从1993—1995年日本一直是世 界第一大产钢国，从1996年起，中国成为世界第一大产钢国，2003年日本粗钢产量为11051．4万吨，位居世界第二位。

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日本的机械工业

　　日本的机械工业按机械种类大致可分为四大类：一是通用机械，包括锅炉、发动机、掘土机械、建筑和采矿设备、办公设备以及包括机床在内的加工机械等；二 是电力机械，包括电动机、供家庭或工业用的电气设备、电视机、录像机、通信设备、半导体设备等；三是交通设备，如汽车、飞机等；四是精密机械，如钟表、光 学器、测量器等。

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日本的其它行业

　　日本工业机器人的发展令人瞩目，素有“机器人王国”之称。在其经历了短暂的摇篮期之后，快速跨过实用期，迈入普及提高期。在20世纪80年代～90年 代初期，日本的工业机器人可谓处于繁荣鼎盛时期，似乎无所不能。然而，花无百日红，自20世纪90年代中期开始，随着欧洲和北美工业机器人产业的崛起，国 际市场的格局发生了明显的变化，从日本转向欧洲和北美。

·的技术发展状况	·
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日 本的自动化企业： []

日本之所以能在在较短的历史时期内实现经济腾飞，迅速崛起而成为世界第二经济大国，其主要原因是得益于日 本的企业文化。 日本企业文化的主要精神是团队合作精神与创新精神。团结、协作、同甘共苦、休戚与共，甘愿为团队、民族、国家不计个人得失，勇于奉献和勇于牺牲，就是以民 族精神为主导的企业精神。[]

编后：在 1853年7月8日“黑船来航”之前，德川将军已经统治这个闭关自守的封建国家达250年之久。佩里准将带来了当时的美国总统菲尔·莫尔的一封信，并用炮 火命令日本统治者解除壁垒，对外开放。

　　但是在1853年之后的数十年里，在1945年日本投降的时候，甚至在今天，令美国沮丧的不是 日本的闭关自守，而是日本在很久以前就学会根据自身条件对外开放的本领。毕竟，在那些黑船驶进江户湾前后，许多国家都在西方的炮火下打开了大门。日本的与 众不同之处在于它根据自己的目标自行决定对外开放方式的能力。

　　这种能力所导致的一个后果是日本的贸易伙伴特别是美国，一直不停地抱怨 该国的经济做法。在20世纪80年代，对日本的抨击又一次达到高潮。当时，美国的政客和商人把日美巨额贸易顺差的原因归结为“不公平”竞争。但其实早在 1853年“黑船来航”之后的数十年里，人们就曾听到过类似的怨言。当时的美国讽刺作家彼得·芬利·邓恩在19世纪末塑造的人物形象“杜利先生”给这种态 度下了结论：“问题在于，当那位英勇的准将踢开大门时，我们没有进去，而他们出来了。”因此，在1853年之后一个半世纪里，日本造就了人类历史上最成功 的经济传奇之一。[节选自]