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2007-06-18 19:50:15
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| A:是。所有Zippo均为美国原装正品，包装保修说明齐全。 |
A:
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| A:正品Zippo燃油有一种特殊的芳香气味，倒在手上会很快挥发，并且手上不残留味道。如果挥发后还是有很浓的煤油味，那么是假油。 |
| A:Zippo棉芯中夹有输油用的纤维，拨开棉芯可以看到里面有接近透明的丝状物，由于目前的假棉芯的铁丝及棉线部分的做工都很好，所以鉴别起来有一定难度。比较好的办法是将棉芯蘸油点燃，烧黑后轻轻拔一下，如果剩下有纤维组织则为真品，如果全部是灰则是假的。 |
| A:真的打火石比较粗，放入Zippo后不会前后摇晃。假的则比较细，而且没有固定包装。另外真火石里面没有杂质，打火中不会出现拨动困难的情况，假的经常会卡壳，会严重影响火轮的使用寿命。 |
| A:这是指Zippo的表面制作工艺： 沙子——拉丝打磨，在火机表面上拉出有条理的丝状沙纹。（较易划伤） 缎纱——缎纱打磨，高压喷射火机表层，使出现均匀幼滑如绸缎的纱纹。（较易划伤） 花砂——花砂打磨，造工与沙子近似，纹条是很乱的，很花的。（不易划伤） 镜子——镜面打磨，打磨至似镜面光亮。（易划伤） 黑冰，蓝宝冰，幻彩等——PVD浸染，以PVD薄膜在特制的溶液中浸至半融状，再将机身紧紧地包裹住，形成光亮的冰面。（易划伤） 仿古银，仿古铜——将机身表面的古银涂层或古铜涂层进行花砂打磨，使呈现古旧的效果，再在表面涂一层透明的保护漆。（不易划伤） |
A:加油:   加油注意事项： 1、选用Zippo原装燃料； 2、灌油时，撬开油嘴，一定把油嘴掰至底端，否则有可能漏油； 3、当棉芯已经开始渗油时，油已加满。加油量由自己掌握； 4、因为Zippo专用油为易燃液体，所以点燃打火机前必须擦干净手及火机表面； 5、检查专用油油罐是否已盖密及并无泄漏。 |
A:换火石:   换火石注意事项： 1、拧开内胆底部螺丝时，防止弹簧意外弹出； 2、更换新火石时，一定倒出旧火石碎片； 3、更换新火石后，调整火石位置，不要太用力打火轮。 |
A:换棉芯:      换棉芯注意事项： 1、棉芯一定成S状（如图），采用一弯一填的方法，使棉芯与脱脂棉充分接触，接触面积越大越好； 2、装入脱脂棉的时候可能最后装不下，是因为已经塞进去的棉花还有空隙，应用力添实。 参考：加满油的Zippo打火机可使用1到2周，一颗火石可使用1到2个月（由使用次数、燃烧时间等因素决定）。 |
| A:如使用非正式的配套产品可引致打火困难，整个Zippo打火机失去原来卓越性能。所以极力推荐客户使用Zippo专用油、火石及棉芯，唯有这些专为Zippo打火机而制作的配套产品才可令你的心爱体现最优质的效果。 |
| A:港版原来是指Zippo公司专门为香港市场制造并销售的Zippo，是美国制造。但现在这个概念已经被混淆了，一些纯粹的假货被标称为港版。台版与港版同理。 日版，韩版的确有，指的是由日韩设计，美国生产的机子，属于正品Zippo。 |
| A:有Zippo礼盒套装，木质的礼盒里面装有您选的火机，Zippo专用油，火石，棉芯。礼盒套装的价格是49元（不含火机）。 |
| A: 这两个“小坑”是焊点（也称铆点），是Zippo制作过程中必然形成的。Zippo上下机壳是单独生产完成，通过带有铰链的金属垫片链接后将垫片的两端焊在上下机壳上，从而把上下机壳链接成一个整体。所以那两个“坑”是冲压工艺形成，用来链接上下机壳。冲压焊接工艺过程由人工协助完成，所以铆点有深有浅，有大有小，有时上下不在一条线上。 |
| A: 这是一种生产理念，对于Zippo来说追求的是简约，即从来不把工艺成本投入到无用的细节，也就不对机壳内部做任何处理了。机壳内部的锈蚀是制作过程中进行表面处理时留下的痕迹。相同的原因，Zippo机芯的“铁皮”也不是很讲究，因为是放在里面看不见的，而且在机壳内磨擦会有划痕，看上去像“旧的”。其实这正是真Zippo的正常表现。 |
| A: 机壳和机芯的表示方法一样，05表示2005年、06表示2006年，A、B、……、L表示1、2……、12月，以此来表示机壳、机芯的生产年月。 Zippo实行严格的质量管理，生产统一的机壳和机芯。无论哪个年代生产的机壳、机芯，都可以相互匹配，即使年代相差很远。所以，机壳与机芯的生产年月不同不是鉴别真假的标准，是很普遍的、正常的现象。 |
| A:全新的Zippo打火机是没有加过油的，加入Zippo专用油即可使用。 |
| A: 在铰链没有被冲压焊在上下机壳前，上下机壳是独立分开的，制作时通过铰链链接后有时并不能完全使上下机壳在开合时完全一致，两者之间会有微小的错位，形成了松动或者对不齐的外观。这个在工艺处理后的现象属于正常工艺结果，而且以后随着使用（如因为磕碰造成铰链的错位）也会出现这样的情况，但这种情况对 Zippo的使用并没有实质的影响。 |
| A: Zippo一族应该理解DIY精神，只有自己调教的机器才是最适合自己使用的。机芯松是一个经常遇到的问题，解决的办法也比较多。原理是将机芯撑大一些，增大其在机壳内的摩擦力。这里介绍一个简单实用的方法：拨出机芯，将机芯平躺按在台案等平面上。用一字改锥或类似的工具，探入机芯壳与棕垫的缝隙将机芯壳向上挑。另一侧也是如此。然后放入机壳试一试，反复操作，直到松紧适宜为止。 |
| A: Zippo打火机的开盖声音与机身制造工艺等因素有密切的联系。上盖内的弹片产生振动引起共鸣，机身的质量、材质、结构影响共振，造成声音不同。是否贴章、表面工艺、机芯松紧、宽机窄机、使用时间等多种因素影响开盖的声音。机盖上有贴章会损失机盖的共鸣。另外，即使没有贴章，同一款式的Zippo打火机因个体细微的差别，声音也会有区别，有的差别会较大。调整的方法是：把上盖里面的弹片往里拨，声音会变脆而小，往外拨，声音则是粗而大。注意：不建议反复调整，调整时务必小心，以免弄坏机器。 |
| A:首先，排除是否需要加油了，加油太多“湿”了燧火轮和火石也会造成短暂的打不着火，将表面的油擦拭干净即可。如果摩擦燧火轮没有火星或者燧火轮转动很费力，那应该需要更换火石了。 |
| A:一根新的棉芯应该有115mm长，随着使用，我们需要不断剪短棉芯。在棉芯短于75mm就要换新的了，少于75mm的情况下，由于棉芯不能以S型布满整个内胆，因此会有油吸不上去的情况，最明显的是揭开毛毡里面有油却打不着。 |
| A:那个设计是用来放置备用打火石的，并不是灌油口。 |
| A:Zippo确实是防风型的打火机，能抵御14米/秒的风速而不熄灭，折合大约30公里/小时。嘴吹出的风速度密而快，远大于这个数值，因此很容易熄灭。特别是当风直接吹向火焰时，这种情况尤为明显。 |
| A: 火焰的大小主要靠棉芯来调整，另外与机器内的油量也有关系。棉芯与火焰的关系是棉芯偏向打火轮火焰小，反之火焰大；棉芯长火焰大，反之火焰小。需要注意的是，调整中如果发现棉芯过短，要拉长棉芯，请卸下内胆，然后再调整里面的棉芯，千万不可直接用工具拉出棉芯，以免拉坏棉芯中的纤维组织，影响供油。 |
| A: 这个现象是结碳。在不充分燃烧的情况下就会出现结碳现象。去除的方法也很简单，直接剪掉结碳的部分就可以了，结碳会影响煤油的传输，去除是很有必要的。但请注意结碳不同于棉芯的变黑，燃烧中棉芯的变黑是必然的，变黑并不影响Zippo的使用。结碳也是可以避免的，结碳主要发生在不完全燃烧的情况下，对火焰吹风、复燃都会造成不完全燃烧，因此应尽量避免这些情况，另外点烟的朋友也不要将烟太靠近棉芯，这样火焰被压制，同样会不完全燃烧。 |
| A: 我们不推荐用这种方法，Zippo的棉芯是特制的，里面有细长的纤维组织来保证供油的稳定性，普通棉线没有这样的设置，很容易烧芯。另外，Zippo的棉花由于纤维比较长，能保存更多的油，当然使用普通的棉花对平时的使用并没有什么影响，我们仍然不推荐用普通棉花来代替的做法，因为这样有可能出现漏油的问题。 |
| A: 有可能是使用了假油，请仔细观察然后是否有黑烟，如果是完全燃烧的情况下仍然有黑烟，那么是假油无疑。当然，也不可以颜色深浅来分辨油的真假，由于金属有 “焰火效应”，所以夹在棉芯中的铜丝会影响火焰的颜色，拨开里面的铜丝即可让火焰颜色变淡。不过火焰颜色的深浅并不影响使用。 |
| A:可能是使用了假油和假火石，如果排除这种可能，那么请检查你的油路，将棉芯在内胆中油路调整成S型。另外，不要让油灌得太少或者太多，太少会让油供给不足，造成烧芯以及结碳。太多则会让Zippo盖内的油蒸气过多，空燃比过小也会让火机难以打着。 |
| A:不要拿火轮在裤子或其他硬物上摩擦，这样会加速火轮的磨损。长时间的燃烧对火轮的影响并不大，对碳钢而言，退火温度是727度，Zippo的火崖度是达不到的，更何况火轮并没有在焰顶，因此几乎不可能发生退火情况。 |
| A:几种比较常见的方法：用牙膏蘸水轻轻的刷洗机壳表面，或者用Zippo的原装油擦拭，还可以使用高浓度的医用酒精来擦拭。但要注意对于贴章机不可使用第一种方法，以防生锈。 |
| A: 新手买到假油是常有的事情，真假油的鉴别前面有详细说明，这里不再重复了。至于补救的办法其实很简单，将内胆的所有棉花全部拿出来，用医用酒精（纯度 95％）反复清洗几次，直到闻不到煤油味为止，然后挤干棉花，晾干（注意不要暴晒）。接着用医用棉球蘸取酒精清洗内胆的内壁以及防风罩内壁，因为这里会有残留的假油味道。全部清洗完毕后，将机器全部装好即可。注意，一定要等棉花全部干透后再装机，以免造成腐浊。这种办法可以做到完全清除浓烈的煤油气味。 |
