仓储业的信息化

仓储业的经营环境 　　货主的要求渐渐发生了变化，为此物流业者必须强化服务功能、提高服务水平。然而，强化到什么程度？强化的重点放在何处？这是经营上的问题，也是需研究的重点。 　　另外，劳动时间的缩短、离职率的增加使得劳动环境的改善已成趋势；还有，法规限制的放宽使企业之间的竞争更加激烈，使企业自身的竞争力必须强化。这些都将最终导致仓储业信息化的推进。 　　战略信息系统的基本构思 　　物流企业的客户——货主公司经营着各种各样的商品，有各种系统。例如，经营性的系统、生产系统和出货系统等。在这种环境下，图表5中用灰底表示的项目内容，是物流业者应该考虑的范围。 　　第一点是物流据点的构思。这里面需考虑仓库选址条件、配送区域合理化等许多问题。在后面所述的配送中心化也包括物流据点构思的研究，这对增加物流的附加价值是很有必要的。 　　其次，必须提高配送和库内物流的处理能力和效率化。在工作内容上应考虑配送计划、配送管理、入出库管理、拣货以及与装卸搬运机械连动相关的一系列活动。 　　第三是库存     以库存为中心的信息系统 　　库存管理不是简单地掌握什么货物储存了多少，而是包括接受订货、出货、储位管理、进货、接受订单、对订单的查询、库内搬运、货架管理、货物破损、商品污损等信息的全面管理。     物流效率分析 　　在图中，用细线和粗线描绘了物流的效率情况，如库存周转率、容积效率、退货率等等。用细线表示现在的状况，用粗线表示改善后的情况：退货、缺货率减少了，库存周转率、容积效率也就增加了，情况变化在图中一目了然。 　　再有一点想说明的是，对于老客户经营的项目和变化，物流业者完全有必要进行分析和掌握。为老客户提供的服务到什么程度为好？老客户使用EOS吗？（EOS是用计算机彼此间交换订货数据的系统。）老客户使用POS系统吗？数据分析要进行到何种程度？促销到什么范围？     以上物流效率分析是为了改善企业的经营能力。客户支援分析已成为企业扩大营业效率的关键。     信息系统的课题     由于多品种、多频度和小批量配送，信息量大大增加，导致物流企业信息人员普遍不足，这种趋势还在继续。强调一下，代码和账表的改进，要求实现标准化。物流的EDI，要求数据的代码、长度、项目，按每种商品标准化与银行同样的形式，实现货主与物流企业之间的物流EDI。采用EDI交流非常方便，但要在多个业界实现互联，不是一件简单的事。     今后信息部门的作用     今后的信息部门应由日常事务管理部门向提供计划、方案、综合数据的部门演变。演变的方向是：     1、集中企业战略系统的决策能力。     2、强化面向21世纪的应变能力，包括综合的统计管理、仓库自动化、现场的技术改造、物流中心的构想。     3、推进计划（策划）与新商业业态，包括终端用户咨询、把握行业动向。     4、企业内部信息中心化，包括构筑人、财、物的信息数据库、提高信息加工技术、与外部（货主）联网。 　　需要指出的是，在企业信息系统建设过程中，计划、立项的时间应相对增加，同时缩短系统开发、维护、操作时间，从而提高管理、运作和程序的开发效率。     仓储业的战略信息系统（SIS）     SIS把人、物、财、信息四个方面作为重要因素。 　　在人的问题方面，要研究物流人员不足，司机、营业员、经营高层干部不足等；物的问题是仓库与配送中心的课题；财的问题是对货主要求的满足程度与成本控制等。如何将这四件事有机地协调起来，并开发出准确、速效、快速应变的信息系统，这是对SIS的要求。 　　这里说的快速应变问题有两点，一是对上级的报告资料，例如销售分析和预测。二是对现场的事故、故障处理的快速灵活。即使再好的信息系统，发生故障时也会影响仓库现场和流通中心的业务，对此必须有快速应变的措施。又如，在现场出现大量缺货时如何处理？怎样向货主报告？卡车不足采取怎样的措施？为此，必须提供快速信息处理系统。应该认识到，实现及时而快速的应变是SIS的基本研究目的。