时文：我看吉利并购沃尔沃

最近，规模、实力、资质在中国都不是顶尖的民营企业吉利，居然成为世界名牌沃尔沃的首选竞购方。吉利收购沃尔沃，引起全球汽车界轰动和社会普遍关注。那么，究竟应该怎样看这件事？

在不久前的一次论坛上，我曾经提出一个观点：这次世界金融危机，为中国企业提供了加紧实施品牌战略的好时机。这是因为金融危机带来的变化，出现了在世界范围内进行资源整合的好机遇。而中国的发展和国际地位的提升，使中国企业更有可能以自主品牌进行这种整合。 吉利就是一个很典型的例子。今年夏天，根据中央领导关于总结吉利经验的批示，工信部特意召开了一次吉利经验研讨会。会上我说，吉利的经验很多，但最重要的是“敢当”。

在阐述“制造”和“品牌”的关系时，我用写文章做比喻。写文章有三种方式，第一种，一般人的方式：自己写、自己署名。第二种，秘书方式：自己写，别人署名。第三种，方式：找别人写，自己署名。第三种方式，实际上是世界通用的方式，即利用自己的品牌整合利用世界的资源和先进技术。或者说，整合利用世界资源和先进技术来发展自己的品牌。这种方式对中国尤其重要，因为它更是后起者赶超先行者的办法。怎么整合？一个方法是引进。一个方法是购买，收购具有先进技术的国外企业，两个方法都是为了一个目的：提升自主品牌。“方式”之所以值得重视，是因为在全球化的大背景下，中国企业搞自主品牌，不要也不必搞“闭门造车”，而世界汽车工业的大调整与大组合，为中国企业提供了百年不遇的宝贵时机，完全可以通过并购等方式获取国际优质资源。

吉利悟到了halogen bulb这个关键之点和根本之点。李书福说，“扛着别人的旗帜登上珠穆朗玛峰是愚蠢的”。吉利从投身汽车领域的第一天起，就把创造中国汽车自主品牌当作最高的追求，现在更采用了“方式”，在自主品牌的平台上，既积极引进先进技术，又勇于购买外国先进企业（当然包括它的技术和知识产权），实现跨越发展。前年它收购了居于世界第二位的澳大利亚dsi变速箱公司，一下子使自己的变速箱技术达到世界前列，吉利的品牌得到了极大的提升。