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2008年(4)

我的朋友

分类: LINUX

2009-10-30 01:28:53

建议!!! 改下教程内的软件安装方式 取消用yum 方式安装




比如 LAMP FTP mail 环境等等都用二进制源码安装  不要整天"yum"来yum 去的

这样的教程感觉没多大吸引力

 

更希望 negooo 会员能用一个技术细节上的剖析,证明 yum(rpm) 软件安装方式在 CentOS 应用方面明显劣于 源代码编译-二进制包的安装方式。这里之所以强调“应用方面”是因为,CentOS 应该被当作一个实现低成本业务的工具,而不是一个玩具 -- 绝大多数的时候,我们需要它运作来完成业务需要,而不是耍作;强调“技术细节上的剖析”是因为仅仅凭情绪或者从某人某处听到的没有论据的结论不能够证明 yum 方式的劣势。

喜欢车的玩家朋友绝大多数会选择手动档位汽车,但各大汽车生产商仍然把自动档位汽车的生产数量控制在绝大多数 -- 因为汽车作为一种工具,必须适合绝大多数人的需要,绝大多数人只把车作为一种工具,上下班,交通阻塞,对他们来说上班时间紧,驾驶技术差,挂档很麻烦……文档也是一样,高级玩家毕竟是少数。尤其像 CentOS 这样可以成熟作为产品来使用的 OS ,让更多企业、组织简单并且不失稳定的架起一套系统提高业务效率才是它存在的意义。况且,自己编译出的包和官方的rpm同属二进制类,理论上说,没有谁编译出的二进制包能比官方发布的二进制包更加适合由官方维护的 OS 的系统环境。

至于在文档吸引力方面,是从来没有被考虑过的问题。米饭是亚洲人几乎每天必吃的,没什么吸引力可言 -- 水稻的研究属于农业。而美味佳肴、名菜决定于烹调技法,是厨师个人表现的途径之一。农学家 和 厨师 没有可比性 -- 因为是完全不同的两个分野。本站文档也是同样,只希望给绝大多数人一些解决方案,提高业务效率,从来没有掺杂过个人自我表现的因素,唯一的一个目的就是推广 CentOS 在中文圈内的应用。

非常希望在这方面能够得到更多见解。

P.S. 本人喜欢手动档位汽车,本人也喜欢源代码编译安装软件的方式 -- 它的乐趣在于编译过程对将要安装的软件的提前配置的灵活性,而不在于屏幕上输出的一行行反馈代码的快感

 

 

用yum方式比较方便,不过也受网速影响效率低了点,要是能提供直接下载rpm的包最好了,又简单有方便

 

不晓得
1.yum安装简单方便,若编译安装会出现太多的问题,老鸟倒容易解决,但会弄死一大堆菜鸟,我就被弄死好多次了,从高中时我就用过REDHAT,但还是大学毕业才做为主系统 (可能是我太笨!)
但很多时候就是因为安装软件和驱动类的问题搞死的.
2.有时是为了讲述 一个技术问题,但安装上花太多篇副搞得很复杂一样。
3.现在倒是碰到个问题,我的xwindows除了root能进外,别的用户全都进不了,都是同样的错误,问题提示信息等会附上,希望有人看到。不然就只有重新装过了。fedora7


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