司法机关该不该介入东航返航事件

司法机关该不该介入东航返航事件

2008年04月14日10:54 民主与法制时报
　　随着东航返航事件的脉络日益清晰，事件的恶劣性质和严重危害也逐渐浮出水面。愤怒的乘客决定起诉东航的行动得到了中国消协的明确支持，后者认为东航已涉嫌欺诈消费者，鼓励索赔。而与此同时，人们对事件是否涉嫌刑事犯罪展开争论，有航空法专家做客新浪网称飞行员集体返航“不构成任何刑事犯罪”，而媒体评论则认为“已构成严重刑事犯罪”。(4月 9日《南方都市报》)

　　返航是一起普通的民事案件

　　□柳军

　　东航返航事件是一件普通的劳资纠纷，事件的处理可以从不同层面兼惩并罚：技术层面上，对涉案飞行员实施永久停飞，并注销其飞行档案；经济层面上，此次事件导致的一切经济损失涉案人员负责赔偿。就民事责任而言，飞行员所为属代表东航公司的职务行为，无论根据合约精神，还是依照侵权法律原则，由此产生的民事责任当由东航公司承担。

　　根据相关国际条约与法律法规规定——机长对“返航”及“着陆”等事项有最终决定权，因此，对相关责任人进行开脱似乎有理有据。的确，按照相关规定，机长根据天气状况的判断，有最终决定是否降落以及返航的权力，这是法律为保障航空安全而赋予机长的最终决定权。但像其他权力一样，即使这种权力滥用了，也只是民事责任，而不构成刑事责任。