神秘的数字物流，你了解多少?

 公司开通了上海到新疆货运物流专线，经过了多年的运作实践，总结出了丰富的行业知识，希望能够给到大家一定的参考作用。

　　大多数的人可能把数字物流想象成“信息物流”或者是把它与“物流信息”画上“绝对”的等号。 这个“绝对”等号的意思，往往就是 - 只要有好的信息系统，物流的所有问题就迎刃而解。其实不然。

　　物流信息系统的运作，必须是在物流运作进入一定的“常态性”以后，经过一定的修正、磨合，物流信息系统才能提供正常的服务，而且，随着业务的扩展，这个系统必须不断的修正 - 除非用业务的手段+客户的配合，把新的业务纳入原来的运作模式。

　　无论是那种情况，物流信息的发生是在物流业务发生的后面，而不是前面。那么，各位站在第1线的业务开发人员，在开发一个新的客户时，要怎么办?你可以说：我们有现成的物流信息系统，但是，你要如何评估客户目前的物流运作状况?如何针对客户提供的数据与工作流程 - 做出分析、做出服务建议呢?

　　有这种信息软件可以在业务开发初期针对各种不同客户的不同物流作业模式做出不同的物流分析，作为业务建议书的制作基础吗?

　　答案是：“有”，是谁开发出来的呢?：是“微软”，叫什么名字呢?：叫“MS Office“ - 包括Word, Excel, PowerPoint, Access等大家都看过、用过的软件。

　　大家都知道，因为影响物流业务变化的因素太多，如果要等到信息人员了解所有的变化因素，针对客户的需求做出分析来的时候，可能业务老早就黄了。所以，要指望专业的信息人员来协助前端业务开发的工作，几乎是不可能的事。

　　针对物流企业来说，我们不能说因为这样的困难，物流企业就只能够对客户的服务建议停留在简单的：从哪里，到哪里，多少钱的原始境界 - 那么，各位想想，那些有规模的物流企业的建议书也好，报价也好，他们是怎么做出来的?

　　针对企业物流来说，就算企业本身已经有成熟的软件，但是随着业务的成长、扩张，软件的修改绝对赶不上业务发展的情况下，很多“非常态性”的分析、评估，要等到信息系统赶上了以后才能做吗?那么，那些500强的企业里面，他们是怎么处理的呢?(各位如果在外资企业服务，可能已经知道答案了。)

　　各位，答案就是：微软的Office软件。大家可能会怀疑，但是，这是真的。各位只要想想，为什么微软能够维持世界软件霸主的地位?Office软件包是一个非常重要的因素，它是一个适应性非常大，变化灵活的工具包，能够针对大多数的商业条件与情况做出不同的分析、文案、图样。。。。等等 - 大家应该都知道这个事实。