Chinaunix首页 | 论坛 | 博客
  • 博客访问: 137493
  • 博文数量: 167
  • 博客积分: 7518
  • 博客等级: 少将
  • 技术积分: 1335
  • 用 户 组: 普通用户
  • 注册时间: 2011-07-04 14:47
文章分类

全部博文(167)

文章存档

2013年(4)

2012年(128)

2011年(35)

我的朋友
最近访客

分类: 网络与安全

2012-01-02 16:29:56

为了保证最适宜的涂层厚度,在喷涂基漆后要对工件进行检测,测量基漆厚度是否偏离了规定的数值,以便迅速做出调整,保证最佳的涂装效果。 

    
涂层厚度测量是由检测站的两台机器人完成的,这两台机器人都配备了激光测头。每个车体要在线检测约70个点,检测值与规定值的比较结果通过检测站的可视系统显示出来,供设备操作者参考。
  

92
台机器人和在线厚度自动检测站,测量技术是由Optisense公司提供的。
  

    
在墨西哥普埃布拉市的Polo汽车厂中,新增了一条车体面漆涂装生产线以扩大其生产能力,这是大众汽车公司“2010规划的一部分。这条2号车体面漆涂装线于2006年建成,共有27台机器人负责车体内外基漆和面漆的喷涂,实现全自动流水线生产。在车体内面喷涂过程中,有20台自动装置完成开关车门、引擎盖和后挡板的操作。在Ecopaint厚度自动检测站中配置了两台机器人,安排在基漆和面漆喷涂工序之间,这两台机器人控制厚度激光测头的运动。这条2号面漆涂装线经过试生产于20072月实现满负荷运转。
  

    
紧接着对原有的1号面漆涂装生产线也进行了改造,采用了机器人和新的喷涂系统。从20084月起该生产线开始试生产。这两条生产线每天可以涂装90个汽车车体。

阅读(301) | 评论(0) | 转发(0) |
给主人留下些什么吧!~~