黃黃燈光照人影寂寥，清脆步代響過仍靜悄，

                離去吧離開這心碎，城市似靜下稍睡，

                沉靜裡是惡夢，驚破了希望，獨我在尋覓那點光，

                回頭再望，回頭再望，多少惡夢纏着我。

                朋友再會，朋友再會，朋友在恬靜裡安睡，

                紅燈閃過門輕掩蔽，空空車廂恬靜圍着我，

                憑窗而臥，憑窗看街裡，城市在熟睡中退後，

                乘載着渺茫，奔向那荒漠，

                在這夜行火車，悠長遠路上，悠長遠路上，當可找到路向。

                        《夜行火車》　曲：岸田智史　主唱：威利

　　在一個歌詞創作比賽的場刊上，卡龍對《夜行火車》曾這樣描述：……以香港的火車為意象中心而寫出的文字作品，最深刻印象的應該是余光中來港任教於中文大學不久所寫的一首詩，名字已經不記得（拒絕去記起）。提不起興趣看余先生的作品多年，但《夜行火車》卻的確多得他的一點啟示。然而，倘若真的要將《夜行火車》的感情和任何作品比較的話，我寧可選取Crosby，Stills Nash的《Merekesh Express》。不同的是，六十年代的嬉皮士，可以從一個失落的城市逃離到否存在的理想世界，而八十年代香港的敏感青年，在選擇逃離城市的時候，卻不自覺的奔向於一個未可知的年代，未可知的地域，尤其是那些選擇火車作為交通工具的。

　　單以詞而論，《夜行火車》所營造的環境和氣氛都是頗成功的，尤其如「城市在熟睡中退後」、「空空車廂恬靜圍着我」等，句子美得很，也輕透一份情。

　　兩年多之後，潘源良為陳秀雯填了《最後一班車》，角度相類，但描寫就及不上卡龍這《夜行火車》的淒美，由陳少琪填詞，達明一派主唱的《迷惘夜車》，則以詭奇的張力與剛性美，與卡龍這作品打個平手，但《迷惘夜車》卻輸了文字沙石頗多這一環。